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同樣的車速下

汽車對(duì)我們的生活也很重要。我們不能沒(méi)有汽車。汽車不僅是我們的交通工具，也是我們生活中的好伙伴。當(dāng)使用汽車時(shí)，每個(gè)人都會(huì)有很多問(wèn)題，就像一位網(wǎng)友的私信邊肖最近說(shuō)的那樣。坐在副駕駛我感覺(jué)很奇怪。為什么感覺(jué)車快？這也很可怕。

一般常識(shí)來(lái)說(shuō)，靠近駕駛員的人會(huì)坐在副駕駛上。坐進(jìn)副駕駛后，你可以和司機(jī)聊一會(huì)兒，或者欣賞一下沿途的風(fēng)景，你會(huì)有很好的視野。不過(guò)，最近有網(wǎng)友私底下給邊肖寫(xiě)道，為什么坐在副駕駛的時(shí)候總覺(jué)得速度很快？

實(shí)際上，坐在副駕駛。感覺(jué)車速很快只是一種心理狀態(tài)，尤其是駕駛員在駕駛，對(duì)前方道路做出判斷，控制或加速汽車的時(shí)候。我也會(huì)對(duì)汽車的加速有心理準(zhǔn)備。事實(shí)上，坐在副駕駛上的乘客完全沒(méi)有這樣的心理準(zhǔn)備，當(dāng)汽車加速時(shí)，他們會(huì)對(duì)速度的變化非常敏感。因?yàn)轳{駛員加速太快，對(duì)速度的變化和撞擊感反應(yīng)不過(guò)來(lái)，所以他明顯是害怕了。事實(shí)上，不是速度有問(wèn)題，而是我沒(méi)有做好心理準(zhǔn)備。不過(guò)，最近網(wǎng)上也流傳著一個(gè)熱門(mén)視頻。是一位坐在賽車手副駕駛上的美女。然后賽車手要經(jīng)歷一系列的操作。實(shí)現(xiàn)突然提速，讓美女感覺(jué)措手不及。大聲尖叫。其實(shí)從這個(gè)視頻中，我們也可以看出，它是經(jīng)過(guò)了司機(jī)的一系列操作。心里也會(huì)對(duì)車子的整體速度或者下一步的判斷有一個(gè)心理準(zhǔn)備。但是坐在副駕駛的美女卻完全沒(méi)有這種感覺(jué)，因?yàn)榭刂栖嚨牟皇悄恪?p>然而，坐在司機(jī)車?yán)锏娜酥饕性诼飞?。與坐在副駕駛的人相比，副駕駛乘客更加放松，因?yàn)樗麄兊淖⒁饬Χ技性诔俗氖孢m性上，注意力容易分散，駕駛員對(duì)路面的判斷也不及時(shí)。所以完全沒(méi)有心理準(zhǔn)備。

如果你的副駕駛和一個(gè)老司機(jī)坐在一起，他一定是和司機(jī)的感受步調(diào)一致的。如果你坐在副駕駛有一些特殊的感受，那只能證明你是新手司機(jī)或者不會(huì)開(kāi)車的人。

同樣是等紅燈

隨著社會(huì)發(fā)展到今天，人們?cè)絹?lái)越富裕，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪锌梢越?jīng)常使用的消耗品。最重要的是，汽車是旅行時(shí)的交通工具。它不僅是人們身份的象征，還能為人們的日常生活節(jié)省大量的時(shí)間，讓人們?cè)诔鲂袝r(shí)不必花費(fèi)昂貴的時(shí)間在路上。在汽車市場(chǎng)井噴式發(fā)展的這些年里，從車型到發(fā)動(dòng)機(jī)都發(fā)生了巨大的變化。人們?cè)谫?gòu)買汽車時(shí)有多種選擇。他們不再拘泥于幾款車型，也不怕自己喜歡的車型因?yàn)橛秃母叩绕渌麊?wèn)題被踢出備選名單。畢竟這個(gè)牌子不行，換個(gè)牌子吧？

近年來(lái)，自動(dòng)變速箱車型廣受人們追捧，銷量一直特別理想。但是你真的對(duì)你的自動(dòng)變速箱汽車了如指掌嗎？開(kāi)車的時(shí)候，肯定會(huì)遇到紅綠燈。有時(shí)候遇到綠燈，司機(jī)可以直接通過(guò)路口。但是現(xiàn)實(shí)中，司機(jī)經(jīng)常遇到紅燈，所以他們不得不停下來(lái)等待放行。在等待紅燈期間，除非紅燈的時(shí)間很長(zhǎng)，超過(guò)1分鐘，大部分人都會(huì)選擇等一會(huì)剎車，而不是手拉手在N擋剎車。但是，如果你仔細(xì)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有些司機(jī)即使拉起手剎，也總是會(huì)踩剎車。

然后邊肖告訴你這個(gè)人一定是個(gè)老司機(jī)。這是駕駛習(xí)慣，比較安全。那么為什么又要等紅燈，老司機(jī)一邊開(kāi)車一邊不停踩剎車呢？我不知道怎么拿筆記本記下來(lái)。邊肖正式開(kāi)始講話?，F(xiàn)在，隨著我國(guó)政府大力發(fā)展汽車文化，所有的車主，或者即將成為車主的人，或者真正愛(ài)車的人，都在強(qiáng)調(diào)用車知識(shí)。所以我們都知道踩剎車可以很快讓車停下來(lái)，可以最大程度的防止車前后打滑。車停了以后還能拉剎車，那為什么還要一直踩剎車？讓我們以自動(dòng)變速器模型為例。首先，自動(dòng)擋車輛在D擋行駛時(shí)，當(dāng)魯豫或其他地方的紅綠燈離車輛太近無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí)，踩下剎車踏板將車輛停下，然后什么也不做。當(dāng)路口放行或危險(xiǎn)接觸時(shí)，只需松開(kāi)剎車，車輛即可繼續(xù)行駛。這種方式是一種懶惰的方式。邊肖個(gè)人建議:當(dāng)別人離車太近無(wú)法繼續(xù)行駛或者紅綠燈路口不要求司機(jī)下車處理問(wèn)題時(shí)，如果停留時(shí)間短，建議不要這樣做，等紅燈二十秒以上仍然沒(méi)有問(wèn)題。畢竟D擋是前進(jìn)擋。即使踩下剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)繼續(xù)為車輛提供動(dòng)力。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)耗油積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。而且此時(shí)變速箱已經(jīng)在D擋了，如果不踩剎車，車就會(huì)往前沖，造成不可挽回的后溝。因此，駕駛員只能通過(guò)剎車來(lái)控制汽車，以免讓汽車向前沖，停留在原地。另外，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停在D擋，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車停車，很容易因?yàn)閯?dòng)力無(wú)法正常輸出，導(dǎo)致汽車變速箱內(nèi)油溫過(guò)高。久而久之，變速箱的使用壽命就沒(méi)那么理想了，故障等事情屢見(jiàn)不鮮。另外，無(wú)論紅燈持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間，都不建議駕駛員掛P擋等待，因?yàn)镻擋是車輛的駐車擋，只有當(dāng)車輛完全停止后才會(huì)掛P擋，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)打開(kāi)，準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間停車。

在路口或者別人離車太近無(wú)法繼續(xù)行駛的時(shí)候，最好的辦法就是先踩剎車，然后換上N擋，最后拉手剎，然后慢慢松開(kāi)腳剎車。啟動(dòng)車輛時(shí)，再倒著做，這樣更安全。其實(shí)無(wú)論是手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱，在平坦的道路上停車或等待時(shí)，都不要把手剎拉得太緊。只需輕輕拉動(dòng)即可控制車輛。畢竟有腳剎車幫你。如果你停在坡道上，你需要拉緊。不管是什么樣的駕駛習(xí)慣，都要注意安全，安全是第一要?jiǎng)?wù)。我不知道你的朋友是怎么想的。