国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

備胎屬于應急物資，在原車胎不能使用后，且周圍沒有任何一家汽修廠的情況下，可以暫時性的替代，所以他沒有必要非得使用全尺寸輪胎，雖然非全尺寸的備胎速度有限，不能跑得太快，但這足以讓你的車撐到最近的汽車修理廠了。一般情況下的轎車，備胎都是放在后備箱的蓋板下方，空間非常有限，如果在裝一個全尺寸的輪胎進去，空間就會被壓縮的更厲害。如果想讓后備箱的空間最大利用化，就要犧牲輪胎的尺寸，甚至有些豪華車為了尾箱空間，完全去掉備胎。

關于成本，非全尺寸輪胎和全尺寸輪胎的市場差價可能也就200多到300元人民幣，這似乎并不能節(jié)省多少，不過，對于一些年銷量好幾萬臺的車企來說，每輛車節(jié)省一塊錢，一年下來都是一個不小的數(shù)目。對于普通消費者來說其實也能省下一些費用，備胎即使沒有使用過，一直放在后備箱中，到了一定的年限也是要求必須更換的，因為橡膠本身會有自然老化的性質，所以對于幾乎用不到的備胎來說，幾百塊買一條非全尺寸已經(jīng)綽綽有余。

有很多廠家在宣傳自己產(chǎn)品時，將全尺寸備胎作為一個銷售亮點，向消費者大肆宣傳，隨著時間的推移，就導致消費者在這方面有一個不太成熟的認知：全尺寸比非全尺寸高級。從輪胎本身來看確實很先進，但是在實際生活中，很多人買了車，用了很長時間。即使賣了車甚至報廢了，他們也沒有機會親自更換備胎。