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風(fēng)行t5是獨(dú)立懸架嗎

流行的t5前懸掛采用獨(dú)立懸掛，后懸掛不采用獨(dú)立懸掛?，F(xiàn)在流行的t5前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。風(fēng)行t5是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2720mm，長、寬、高分別為4460mm、1820mm、1720mm。

風(fēng)行t5采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩122馬力，151牛·米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩156馬力，230?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4600轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。

風(fēng)行T5使用什么懸架

T5現(xiàn)在流行的前后懸掛分別是麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛，助力方式為電力。

T5采用的流行的懸掛匹配方式是一種常見的懸掛匹配方式，但有些人看到后懸掛可能會不高興。

T5現(xiàn)在流行的后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。人們拒絕它的原因主要有兩個(gè):1。他們心理上不接受。他們認(rèn)為只有低檔車才能用這種懸掛；2.減震性差，乘坐舒適性低。

當(dāng)然這兩種情況都是真實(shí)存在的，但是也不能否認(rèn)這種懸掛的優(yōu)點(diǎn)，可以拓展緊湊型或者小型車的車尾或者后備箱的用途空。

風(fēng)行T5是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款緊湊型SUV。在售車型有三款:2018款、2019款、2020款。

2020款風(fēng)行T5是最新款，2019年7月上市。全系車型均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格從6.99萬到11.99萬不等。

2020款風(fēng)行T5共有5款車型，采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，只有5款。

2020款大眾T5的長寬高分別為4460mm、1820mm和1720mm，軸距為2720mm。