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汽車后圍板在哪里

汽車后面板位于汽車后備箱下方，安裝在后備箱下方一圈。一般車輛后壁與車架不是一體的，屬于焊接。如果后壁板已經切割更換，就是事故車。

其實更換背板并不容易。背板焊縫一個一個鉆孔需要很長時間，焊接和涂膠都很麻煩。更換后面板需要足夠的時間，導致其他小事故。

汽車后面板介紹如下:

一般來說，如果背板有點凹，可以用工作臺或錘子慢慢拉出，而不是切割背板。如果備胎地板嚴重變形，尤其是大梁，則必須拆下后側板。切斷尾門，調平大梁和備胎底盤，最后焊接一個新尾門。

基本上后側板和備胎地板的變形不會影響車輛的操控性能，但因為經過切割焊接，屬于重大事故。如果背板已經通過切割和焊接進行了修理，則應仔細粘合焊縫以防止生銹。

鈑金維修雖然不是事故車，對后期車輛銷售影響不大，但也要根據(jù)實際情況具體分析。如果損壞嚴重，必須進行切割和修復。因為安全第一。后面板切割修復后，要注意粘貼焊點防止生銹，因為焊點缺生鐵，時間長了沒有油漆保護容易生銹。

汽車后胎胎壓正常是多少

正常標準輪胎:2.4-2.5bar不同車型和車輛的胎壓有細微差別，可以在油箱蓋或駕駛室門的側面和用戶手冊上找到。胎壓標準還和輪胎型號、車型有關。不同車型的車重、高度、輪胎尺寸不同，所需胎壓也不同。標準胎壓240kpa-250kpa，增強胎壓280kpa-290kpa。另外，冷胎和熱胎的胎壓不同，熱胎的胎壓比冷胎高20kpa左右。出廠推薦值也是冷胎氣壓值。冷態(tài)下的胎壓大概在230kpa-250kpa，但具體以每輛車標注的胎壓為準。另外，胎壓受季節(jié)因素影響也很大，夏季氣溫高，行駛中輪胎容易發(fā)熱。胎壓高的話容易造成爆胎，胎壓略低。冬天的胎壓比夏天的胎壓高一點，因為冷的時候會收縮，熱的時候會上升，所以汽車冬天的胎壓一般在250kpa-280kpa之間。胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣體的壓力。我們都知道在汽車保養(yǎng)中發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機決定了汽車的使用，所以胎壓就是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力起著至關重要的作用。最好一個月檢查一次胎壓。我們應該定期調整輪胎，增加輪胎的使用壽命，并對輪胎進行平衡定位。