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這款車是插電混動(dòng)的，這款車搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kw，最大扭矩為265牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為60kw，最大扭矩為160牛米。

這款車使用了7速雙離合變速箱，并且使用了三元鋰電池。

很多純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池，這種電池的重量輕，能量密度高。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

三元鋰電池是很適合純電動(dòng)家用汽車和插電混動(dòng)汽車使用的。

領(lǐng)克03新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

領(lǐng)克03的底盤質(zhì)感是不錯(cuò)的，這款車的底盤調(diào)校比較好。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣是可以提升車子的操控性的。

插電混動(dòng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性要比純汽油版車型好很多。