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一塊普通的60A.h的電瓶，價(jià)格至少也要五百元，所以換電瓶價(jià)格挺高的，大多數(shù)人還是選擇電瓶修復(fù)下繼續(xù)接著用，那么電瓶修復(fù)有用嗎?

電瓶修復(fù)有一定的作用，但是修復(fù)以后效果并不佳，只能延長使用一段時(shí)間。如果里面鉛板上的粉都掉光了，外面鼓包，變形、漏氣，斷路、短路、軟化，沒有修復(fù)的可能，花修復(fù)的錢就是冤枉錢。只能換新的才能徹底解決。

電瓶修復(fù)方法

現(xiàn)在汽車上的電瓶基本都是免維護(hù)的，外觀看起來是全密封的，沒有地方加注電瓶水。如果我們要修復(fù)它，必須把它分解開。

具體的操作過程如下：

如果電瓶硫化比較嚴(yán)重，甚至在極板上部都能看到白色的硫酸鉛晶體，我們可以采用下面的辦法來進(jìn)行去硫化充電：

(1)將電瓶中的電解液全部倒出，然后用蒸餾水沖洗兩次，然后加入足夠多的蒸餾水;

(2)以電瓶額定容量的1/25為電流值(比如60A.h的電瓶，充電電流為2.4A)，以定電流法給電瓶充電，并隨時(shí)測量電解液的密度(一小時(shí)一次)，當(dāng)電解液密度增大到1.15時(shí)，停止充電。

(3)將電瓶中的電解液放出，然后重新加入足夠的蒸餾水繼續(xù)充電，在充電過程中隨時(shí)檢查電解液的密度，直到電解液的密度不再增加，停止充電;

(4)以電瓶額定容量的1/20 A的電流放電(比如60Ah的蓄電池以3A電流放電)，直到電瓶電壓下降到10.2V為止;

(5)繼續(xù)以電瓶額定容量的1/25為電流值給電瓶充電，直到電解液的密度不再增加，停止充電;

(6)重復(fù)(4)(5)的過程，然后將電解液的密度和容量調(diào)整到合適的范圍，這個(gè)電瓶就算修復(fù)完了。電解液密度夏季為1.25~1.26，冬天為1.27~1.28。

這樣修復(fù)完的電瓶，容電量可以達(dá)到額定值的80%以上，并且在以后的使用中還會繼續(xù)提升，再使用2~3年是沒有問題的。

不過大家也能看出，整個(gè)修復(fù)過程很復(fù)雜，也需要消耗很長的時(shí)間，費(fèi)用其實(shí)也不低，并且很多修理廠是不愿意給你做的。

如果電瓶硫化不嚴(yán)重，容量下降不多(比如車停放時(shí)間長了就打不著)，可用小電流(0.05A或更小)對電瓶長時(shí)間充電(12小時(shí)以上)。

注意：

平時(shí)要想真正延長電瓶使用壽命和續(xù)航，關(guān)鍵因素在于日常的保養(yǎng)與使用習(xí)慣。比如：停車熄火關(guān)空調(diào)，不長期停放，定期給汽車電瓶做清潔檢測，防電瓶出現(xiàn)低電量狀況，一般延長至量年時(shí)間應(yīng)該沒問題。