索尼汽車功放怎么樣（索尼汽車功放好嗎）
2024-06-19
網(wǎng)站首頁
手機版
更新時間：2024-06-19 01:21:43作者：佚名
索納塔9怎么樣
索納塔九問世以來，樹立了非豪華中級車的新標桿。當然也有人認為名不副實，亮點不多。按照教授的說法，索納塔九很驚艷，光是外觀就很不錯了。至于是不是這樣，就看車主們怎么說了。
最滿意的一點
只能說最滿意的一點，然后選外觀，絕對拉風！
最不滿意的一點。
導航！導航??！導航！??！有什么不滿意的要說三遍?。?！地圖太老了，設定也太沒人性了。我不想再抱怨了。
外部
這個外觀，這個腰線，確實對得起“流體雕塑2.0”的設計理念。個人覺得巴索的腰線太張揚了，名圖的前臉也不好看，除了索九，剛剛好！
內(nèi)部裝飾物
封閉式真皮座椅，醒目的橙色縫線，看起來非常舒適。中控設計，功能簡潔明了，按鍵阻尼好。
大燈打開后，藍色背景燈的白色儀表區(qū)恰好是我最喜歡的顏色。無論怎么比，索九在內(nèi)飾方面都要優(yōu)于其他同級車。
空
索的空房真的沒什么好說的，就一個字:大?。?！對于這個級別的車來說是無可挑剔的。在這里，基本上，我的心屬于我。
原動力
感覺空后，要求試駕。這位4S試車手特意嘗試在接下來的100公里加速，然后上了130碼。它充滿了推進力，很酷！我一路開回來，動力，超車的快感，油門一踩，動力隨叫隨到。
控制
第一輛車是國產(chǎn)的，單手方向盤很重。換了九個之后，瞬間覺得方向盤手感很棒，指著哪里打哪里，方向盤會隨著車速的提高逐漸變重。多功能方向盤按鍵的布局設計也非常合理，開車時無需低頭。
耗油量
來說說感受吧。從家到單位有2公里，有點堵。熄火后，瞬時油耗顯示在12.2到16.6油之間。從家到婆婆家57公里，330國道，縣道，大概5.6油，從家到老家178公里。國道高速(高速約53公里，限速120)，5.2-5.4油。
舒適
我總是自己開車，對駕駛座有發(fā)言權。前后靠背調(diào)節(jié)，視野可以調(diào)節(jié)到最舒適的時候。還有一個腰撐，開三個小時也不覺得累。用力一推頭枕就會向前移動。說明書上寫的有幾個檔位，但是感覺不明顯。
后座的人說很舒服，腳可以伸直。2805mm的軸距在這里，絕對比我之前坐過的緊湊型車舒服。
性價比
訂車的時候擔心全景天窗聲音不正常，就選了智能的。感覺性價比不錯?，F(xiàn)在想想，異響有什么大不了的？無論如何，我通常開著音樂開車。其實領型和尊貴型plus的配置很實用，性價比很高。如果上天再給我一次選擇的機會，我一定會選擇1.6T尊貴型！
你為什么最終選擇了這輛車？
綜合考慮外觀、內(nèi)飾、空房間、價格、油耗，都符合自己的要求。嗯，其實我想說，除了SUV，我只看到了凌渡和CC，其他家用車我根本沒看到。有時候，你買車，第一眼就看上了。
索納塔8怎么樣
索納塔第八代，動感流暢的造型，往往給人一種輕松感。2.4L發(fā)動機，6速手自一體變速箱，前麥弗遜后多連桿懸架的配置，也是二手車市場關注度比較高的中級車。
在二手車市場，一直流傳著“一車一況一價”的說法。同樣一輛車，因為車況不同，賣的價格也不一樣。近兩年，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，人們越來越關注二手車市場。那么，如何知道“車況好”是什么樣的車況，是否真的和價格匹配呢？
今天接到業(yè)主劉先生的委托，購買前進行評估測試。13年上牌的第八代現(xiàn)代索納塔，里程8萬公里。
發(fā)動機艙檢查:發(fā)動機無拆卸痕跡，固定螺絲無異常，無漏水、漏油現(xiàn)象；左右縱梁無變形和修理痕跡。
然后我們采集整車漆面值，索納塔在90-130μm的正常范圍；左前翼子板下部有一道輕微的劃痕，估計是平時開車擦的。這個位置原車主沒有維修過，估計對整體車況和外觀沒有影響。
水泡檢查，可以看到今年的車還是很不錯的，沒有生銹；地板下，保險絲盒和線束無淤泥和水漬，可杜絕泡泡車；
底盤檢查一直是我們的必備項目。從下面可以看出，縱橫兩個方向都沒有切割、變形和修復。
知道這輛車是第一次交易，不難分析。原車主對這輛車真的很用心；
我們根據(jù)測試結果進行了綜合評估，給出了這款車的評估價格。劉先生對這輛車的車況和價格還是很滿意的，真的為劉先生高興。遇到這樣的車不容易。