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同悅碳罐在什么地方

碳罐堵塞的原因很簡(jiǎn)單，就是被灌入碳罐的汽油中所含有的雜質(zhì)、給碳罐底部通氣閥造成堵塞，實(shí)際上碳罐是容納汽油蒸氣的部件、而并不是用于存放汽油！那么若汽油流入碳罐，就必然存在用車時(shí)的誤操作行為，比如汽油加滿后、繼續(xù)加，強(qiáng)行把汽油壓入碳罐，這就是造成碳罐堵塞的主要問(wèn)題！

先說(shuō)碳罐的作用。碳罐的作用是在車輛熄火后儲(chǔ)存汽油蒸氣。目的是防止這些汽油蒸氣揮發(fā)到大氣中，對(duì)環(huán)境造成污染，對(duì)車主造成燃油損失。所以碳罐的作用就是這兩點(diǎn)；因?yàn)槠偷膿]發(fā)性極強(qiáng)，揮發(fā)的汽油蒸氣也能燃燒，所以不能讓這些汽油蒸氣白白浪費(fèi)掉！

燃油箱熄火狀態(tài)

如上圖所示，這是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的狀態(tài)。油箱頂部的負(fù)壓區(qū)充滿了汽油蒸氣(這個(gè)區(qū)域正常情況下是充滿油箱的，不會(huì)被汽油占據(jù)，后面會(huì)詳細(xì)說(shuō)明)。如果沒(méi)有碳罐，汽油蒸氣很容易通過(guò)各個(gè)小孔蒸發(fā)；于是就引入了碳罐的概念！當(dāng)車輛熄火時(shí)，碳罐頂部的進(jìn)氣口會(huì)打開(kāi)，油箱頂部的汽油蒸氣會(huì)被壓力送入碳罐，并被碳罐內(nèi)的活性炭牢牢吸附(如下圖所示)。當(dāng)車輛再次啟動(dòng)時(shí)，碳罐排氣端的電磁閥會(huì)打開(kāi)，然后碳罐內(nèi)的汽油蒸氣會(huì)被送入進(jìn)氣歧管參與燃燒！

碳罐內(nèi)部結(jié)構(gòu)

碳罐內(nèi)的氣體混合

當(dāng)車輛再次啟動(dòng)時(shí)，碳罐中的汽油蒸氣不要直接送入進(jìn)氣歧管，因?yàn)槟菢訒?huì)導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)高，怠速不穩(wěn)，甚至熄火！因此，汽油蒸氣在離開(kāi)碳罐之前，應(yīng)先與空氣體混合，變成合理的燃料比空的混合氣，再送入進(jìn)氣歧管。與空氣體混合的關(guān)鍵在于碳罐底部的排氣閥，它是保證新鮮空氣體進(jìn)入碳罐的關(guān)鍵。我們說(shuō)碳罐堵塞，其實(shí)是指碳罐底部的放氣閥堵塞，因?yàn)橐坏┒氯?，碳罐?nèi)的空氣體就沒(méi)有辦法進(jìn)入，所以如果不混/[

碳罐管道

碳罐堵塞的原因

那么，是什么堵住了碳罐的通風(fēng)口呢？汽油蒸氣無(wú)法堵塞碳罐，導(dǎo)致碳罐排氣孔堵塞的關(guān)鍵點(diǎn)是汽油以及汽油中含有的許多雜質(zhì)，很容易在短時(shí)間內(nèi)堵塞碳罐；還有為什么汽油要送到碳罐里？其實(shí)是不合理加油造成的！那么什么是不合理加油呢？原因很簡(jiǎn)單。其實(shí)油箱加滿了，就是第一槍跳完之后不斷加油造成的。要知道吃飽和吃到飽是完全不同的。油箱加滿是沒(méi)有問(wèn)題的，但是油箱加滿了，汽油很容易被擠到碳罐里，導(dǎo)致通風(fēng)口堵塞！

跳槍示意圖

加油的原理

如上圖所示，這是一個(gè)油箱的示意圖。在左側(cè)，燃料入口和排氣口連接在兩個(gè)通道中。當(dāng)我們加油時(shí)，當(dāng)油箱中的液位達(dá)到排氣管的高度時(shí)，排氣管就會(huì)被堵塞。此時(shí)油箱上層空之間的汽油蒸氣無(wú)法繼續(xù)排出，油箱內(nèi)部強(qiáng)大的壓力會(huì)阻止油槍繼續(xù)供油。這時(shí)，跳槍完成。這是第一個(gè)跳槍，也是標(biāo)準(zhǔn)意義上的填充。此時(shí)油箱并沒(méi)有加滿，而是為汽油蒸氣預(yù)留了空的空間。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，排氣管上面的位置是空，沒(méi)有汽油(也不允許有汽油)！

大額補(bǔ)整的弊端

從上面的描述中，朋友們應(yīng)該明白為什么碳罐被灌滿了燃油而堵塞了。其實(shí)是汽油增加造成的。加滿是沒(méi)問(wèn)題的。問(wèn)題是跳彈槍(第一次跳彈槍)加滿油后，還得繼續(xù)加油，問(wèn)題原因是修理量大；比如你去加油站加油，你給加油哥400塊錢，說(shuō)加400塊。結(jié)果油表跑到370元就跳；為了完成你400元的要求，加油哥只能繼續(xù)給油箱加油。怎么填？前一段提到油箱里的液位已經(jīng)蓋住排氣口，無(wú)法排氣減壓了吧？此時(shí)，只要提起油槍，也可以排氣減壓，但這是人工干預(yù)的結(jié)果。這樣做了之后，我們就可以繼續(xù)加油了！

油槍結(jié)構(gòu)

殊不知，此時(shí)汽油已經(jīng)占據(jù)了為汽油蒸氣預(yù)留的空空間，這就是汽油進(jìn)入碳罐的原因；汽油相對(duì)純凈，畢竟是氣態(tài)的，而液態(tài)的汽油雜質(zhì)太多！因此，汽車頻繁加油導(dǎo)致汽油頻繁進(jìn)入碳罐，必然導(dǎo)致碳罐內(nèi)積累的雜質(zhì)越來(lái)越多，久而久之自然會(huì)堵塞碳罐底部的排氣孔；所以這是碳罐堵塞的主要原因。想避免的話，簡(jiǎn)單正常加油！什么是正常？其實(shí)就是加滿到第一槍，這才是正常的加油方式！

而且第一次跳槍后繼續(xù)加油，那么很容易把汽油送進(jìn)碳罐，時(shí)間長(zhǎng)了很容易堵塞碳罐；碳罐排氣閥堵塞的結(jié)果是混合氣體濃度增加。因?yàn)樾迈r空氣體無(wú)法送入碳罐，所以每次點(diǎn)火后，汽油蒸氣(未混合空氣體)會(huì)送入進(jìn)氣管。你要知道，理想的空燃比一般在14.7左右，空所以避免過(guò)度加油，可以避免碳罐堵塞！

同悅汽車怎么樣

指甲長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣體中，會(huì)和濕氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，慢慢的新指甲就會(huì)變成生銹的指甲。汽車的大部分零件也是由鐵制成的。如果不定期保養(yǎng)這些部件，就會(huì)慢慢出現(xiàn)銹跡，久而久之會(huì)大大影響汽車的運(yùn)行。零件之間的摩擦力越來(lái)越大，零件容易損壞。汽車行駛時(shí)會(huì)有很大的安全隱患，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)對(duì)人體造成很大的傷害。

現(xiàn)在車型越來(lái)越多，很多人不了解車，不了解車的質(zhì)量和性能，買車的時(shí)候更容易上當(dāng)受騙。而且面對(duì)這些五花八門的車型，很多人也是吹毛求疵。先說(shuō)汽車領(lǐng)域的銹王，這樣才能定期保養(yǎng)汽車，愛(ài)護(hù)汽車，才能讓它長(zhǎng)久陪伴在我們身邊。

邊肖要說(shuō)的這個(gè)銹跡斑斑的王者，如果它自稱2號(hào)，真的沒(méi)人敢叫它1號(hào)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都知道這車的銹跡很嚴(yán)重。那是國(guó)產(chǎn)的JAC同悅轎車。這款車上市恰逢其時(shí)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展非常迅速，很多國(guó)產(chǎn)車都被授予了最優(yōu)質(zhì)的稱號(hào)。而且這款車一上市就受到了廣大市民的歡迎。

很多車主看到這種勢(shì)頭后，紛紛購(gòu)買這樣的車，但沒(méi)想到這車開(kāi)了幾天就真的知道自己的丑臉了。這位國(guó)產(chǎn)車車主送外號(hào)“銹王”，民眾不停吐槽。車主:我當(dāng)時(shí)腦子進(jìn)水了！雖然這款車在當(dāng)時(shí)很不錯(cuò)，但是車身質(zhì)量太嚴(yán)重，無(wú)法和其他同級(jí)車相比。

其中一位東北的網(wǎng)友表示，因?yàn)闁|北天氣比較干燥，當(dāng)時(shí)就入手了這輛車，但沒(méi)想到使用半年后，這輛車就讓自己失望了。該網(wǎng)友表示，車用了這么長(zhǎng)時(shí)間，怕車出點(diǎn)問(wèn)題，所以送到4s店保養(yǎng)。但在維修過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)車的底盤生銹了，像一張薄薄的紙，一跺腳就碎了。

除此之外，之前江南分享快樂(lè)的問(wèn)題也很嚴(yán)重，在315晚會(huì)上被央視點(diǎn)名批評(píng)。從這件事開(kāi)始，大家對(duì)這輛車的印象都非常不好。這么嚴(yán)重的問(wèn)題誰(shuí)還會(huì)再買這車？因此，邊肖希望每個(gè)人都能引以為戒。事實(shí)上，選擇一件東西沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分，但邊肖希望每個(gè)人都記住這樣一個(gè)真理:付出就會(huì)得到回報(bào)。雖然現(xiàn)在汽車價(jià)格降了，但是一些車企偷工減料，讓汽車在行駛中的安全性得不到保障。因此，邊肖希望大家一定要多加注意，防止上當(dāng)受騙。否則，你最終會(huì)傷害你自己，所以為什么要這么做呢？