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愛唯歐改裝輪轂輪胎

愛歐輪胎在更換時(shí)，首先要注意輪胎的尺寸、寬度和扁平率，以匹配輪轂。這三個(gè)值可以在印在輪胎壁上的一組字符中找到，例如205/55 R16。三位數(shù)205代表輪胎寬度；中間兩位數(shù)字55是輪胎的漏氣率；最后兩位數(shù)字16指的是輪胎的內(nèi)徑。

15、16、17內(nèi)徑輪胎只能分別安裝在15、16、17英寸輪轂上，更容易理解。輪胎寬度也需要根據(jù)輪轂寬度進(jìn)行匹配。例如，6英寸輪轂的安全輪胎寬度范圍為175-215；6.5英寸是185-215；7英寸就是195-235等等。這不像輪轂和輪胎直徑的固定規(guī)則，安裝前需要咨詢專業(yè)輪胎廠家。

平比也要遵循安全規(guī)則。扁平率是輪胎壁部分的高度和寬度之間的比率。當(dāng)輪胎寬度改變時(shí)，如果扁平率不變，結(jié)果將是輪胎外徑相應(yīng)改變。輪胎外徑的安全變化范圍不能超過原輪胎外徑的±3%。比如205/55 R16輪胎換成更寬的215/55 R16輪胎，外徑從631.9mm增加到642.9mm，11mm的變化在3%的安全范圍內(nèi)。同時(shí)，由于車速恒定，車速會(huì)增加，車速表上顯示的速度值會(huì)比實(shí)際速度慢2公里/小時(shí)。

雪佛蘭愛威歐誕生于通用汽車全球最新、最先進(jìn)的汽車平臺(tái)，擁有純正的歐式運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校。采用前麥弗遜后扭力梁懸架，后懸架采用雙層管狀V型梁扭力梁半獨(dú)立懸架，重量輕，強(qiáng)度高，后排占用空空間小。前麥弗遜懸架增加了前中央空穩(wěn)定桿，提高了外輪的抓地力，使車輛具有更好的彎道性能。從設(shè)計(jì)之初，就嚴(yán)格按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)建造。愛歐車身采用BFI一體化結(jié)構(gòu)，側(cè)面整體沖壓。高強(qiáng)度鋼占全車比例為64%，為同級(jí)別中最高水平。同時(shí)，艾維歐還在a柱和B柱中采用了超高強(qiáng)度鋼和熱沖壓工藝，鋼的最高屈服強(qiáng)度可達(dá)1250Mpa。超高強(qiáng)度的車身使愛威歐的車頂在側(cè)傾時(shí)承受了近5噸的載荷沖擊，完全超越了同級(jí)別性能車。

愛唯歐隔音改裝

一般來(lái)說，艾威歐系統(tǒng)的隔音工程是通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成的。車門、后備箱、底盤、引擎蓋、車頂都是容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門傳入車內(nèi)的。因此，在基礎(chǔ)隔音工程中，門和后備箱是不可忽視的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以在引擎蓋下貼一層薄膜——一種先進(jìn)的吸音泡沫聲學(xué)材料，可以吸收和消耗大量的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)，阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量，有效率達(dá)到97%，同時(shí)可以保護(hù)漆面不被長(zhǎng)期高溫?fù)p壞。在冬季或寒冷地區(qū)，這種薄膜還可以起到保溫的作用，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件不被凍裂。車主需要注意的是，所有隔音材料都必須滿足相關(guān)的防火等級(jí)要求，才能保證車輛安全，減輕車輛重量。

車輛噪聲源:

1.車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音；

2.輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的道路噪音；

3.高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪；

4.來(lái)自外部的混合噪音。

雪佛蘭愛威歐誕生于通用汽車全新的全球小型車平臺(tái)。作為全球A0級(jí)小型車市場(chǎng)最新平臺(tái)下的產(chǎn)品，愛威歐在設(shè)計(jì)之初就高標(biāo)準(zhǔn)打造，在操控、安全、靜音、科技等方面引領(lǐng)全球高端小型車設(shè)計(jì)潮流。作為備受推崇的“通用最強(qiáng)車”，雪佛蘭樂騁在全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)上市銷售，是一款真正的全球化車型。愛歐誕生于通用汽車最新最先進(jìn)的小型車平臺(tái)，專注于運(yùn)動(dòng)和歐式操控性表現(xiàn)。它是通用繼新款君威、科魯茲車型之后，在全新全球小型車平臺(tái)上的首款產(chǎn)品，集純歐式底盤、扎實(shí)犀利的操控性能、機(jī)車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)、前沿科技于一體。作為主流高端性能車，雪佛蘭艾威歐秉承“性能鋼槍”Aveers概念車的設(shè)計(jì)理念，將機(jī)車靈魂與汽車運(yùn)動(dòng)美學(xué)融為一體。這款重量級(jí)全球車型的推出，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)主流高端小型車市場(chǎng)空的“性能家用車”空白。