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宋pro升級了什么

相比現(xiàn)款，宋Pro在外觀、尺寸、用料上都有所升級。新車和現(xiàn)金的差距不是很大。新歌Pro將推出燃油版、插電混動版、純電動版三款車型。

外觀延續(xù)了比亞迪家族式的龍臉設(shè)計，但前后大燈和尾部的調(diào)整很明顯。前臉采用了升級后的龍臉2.0設(shè)計，前進(jìn)氣格柵依然采用大面積鍍鉻裝飾。兩側(cè)全LED大燈為龍臉注入了強大的生命力，使得龍臉的設(shè)計理念更加完美。宋Pro的機(jī)身尺寸是4650倍；；1860次；700 mm，軸距為2712mm，相比現(xiàn)在宋朝的4600× 1830× 1700mm，軸距2660mm有了全面的提升。尾燈相比現(xiàn)款宋有了很大的改進(jìn)，由上下兩部分led光源組成。動力方面，宋Pro依然提供燃油、純電、混動三種動力組合。

發(fā)動機(jī)采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。預(yù)計會有國五和國六兩個版本供消費者選擇，參數(shù)上會有一些差異。不過，不管是什么樣的動力配置，至少有一輛A+級車就夠了。

宋max真實油耗多少

這款車百公里綜合油耗8升左右，整車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的代號為BYD476ZQB。這款發(fā)動機(jī)最大功率118kw，最大扭矩245 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600到4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似，只是它有兩套離合器，一套控制奇數(shù)檔，一套控制偶數(shù)檔。

有干式和濕式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式雙離合變速箱的離合器片浸變速箱油。

濕式雙離合變速箱換擋平順性更好，扭矩更大，散熱更好。濕式雙離合變速箱的可靠性和穩(wěn)定性非常好。

干式雙離合變速箱換擋速度快，但能承受的扭矩小，有些情況下散熱不是很好。