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朗逸1.6l和1.4t哪個好

朗逸是上海大眾自主設(shè)計研發(fā)的首款全新A級轎車，也是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的重要車型。在延續(xù)A級汽車市場“動感時尚”設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”。今天我們想知道1.6l和1.4t的朗逸哪個車型更好

1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，搭配DSG雙離合變速箱，發(fā)動機(jī)動力強勁，換擋平順，都是大眾的新技術(shù)，油耗相對較低。1.6L是之前安裝在POLO上的發(fā)動機(jī)。和這么大的車身相比，動力不夠，能滿足普通家用車的要求。第一代T都是渦輪增壓機(jī)。所謂渦輪增加就是回收廢物進(jìn)行二次利用來增加馬力。而1.6是自然吸氣發(fā)動機(jī)。弄清楚這兩個概念就知道了。渦輪增壓汽車比自然吸氣汽車有更大的馬力和爆炸力。然而，自然吸氣具有更大的線性輸出和更強的線性扭矩。動力驅(qū)動。1.4t的馬力更強。從燃油經(jīng)濟(jì)性來看，1.4t也更省油。對比1.6的朗逸，超車加速和高速肯定是1.4T其實兩者油耗并不好，主要看駕駛習(xí)慣和你開多的速度。維護(hù)起來更貴。一般使用SN-全合成機(jī)油。因為問題是手動擋救不了DSG。如果再買的話，我會選擇1.4T，但是肯定會買自動變速箱，因為堵車換擋太麻煩了！1.4T車型顯然動力更好，整體配置更高，但使用的雙離合變速箱質(zhì)量不穩(wěn)定，渦輪增壓發(fā)動機(jī)后期維護(hù)成本相對較高。1.6相對來說，自吸車型的動力并不充足，但成熟的6AT幾乎沒有問題，后期維護(hù)也比1.4T車型便宜很多。一般來說，如果你追求動力，預(yù)算充足，就會上1.4T車型，但你不太在乎動力，預(yù)算有限，選擇1.6自吸車型完全足夠。如果1.6L夠正常家用的話，可以選擇1.4T、1.4T和1.6的車型，帶T的那臺是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力性能更好，提速更快。但是后期維護(hù)成本比1.6車型高，如果不是經(jīng)常高速行駛，1.6L車型更省油。朗逸1.6采用了AT的變速箱，非常優(yōu)秀穩(wěn)定。1.4T車型采用的是雙離合變速箱，而大眾的雙離合變速箱全部燒油。個人覺得朗逸買1.6比較好，后期維護(hù)成本低。

朗逸1.6USB接口在哪

隨著車載多媒體系統(tǒng)的日益普及，基本上每輛車都會配備usb接口。我們在汽車靜止時要盡量連接u盤或數(shù)據(jù)線，避免在行駛過程中由于車身運動導(dǎo)致u盤歪斜插入，損壞汽車usb接口。大眾朗逸的usb接口位于中控顯示屏下方。

朗逸是上海大眾生產(chǎn)的汽車。作為一款為中國消費者量身定制的新車，朗逸不僅保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，還融入了許多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的美學(xué)理念和站在時代前沿的設(shè)計元素。朗逸以前瞻的設(shè)計語言為A級車注入了更多豪華氛圍，改寫了消費者對A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更本土化的需求。

朗逸的市場定位一直是消費者關(guān)注的焦點。作為上海大眾未來銷量的基石之一，朗逸將瞄準(zhǔn)市場上最暢銷的緊湊型轎車。朗逸的車載導(dǎo)航系統(tǒng)采用觸摸屏與旋鈕控制相結(jié)合的操作方式，并具備MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴(kuò)展槽，使用方便，功能強大，液晶屏采用折疊設(shè)計。