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汽車(chē)爬坡無(wú)力加不上油怎么辦

汽車(chē)爬坡時(shí)不能加油的原因大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足。驅(qū)動(dòng)力不足的原因有很多:油品質(zhì)量差、積碳嚴(yán)重、汽油濾清器臟污、汽油泵損壞、三元催化器堵塞等。 當(dāng)燃油中雜質(zhì)過(guò)多或水分過(guò)多時(shí)，自然會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力不足，假冒偽劣燃油容易導(dǎo)致油泵濾網(wǎng)、汽油濾清器、燃油噴嘴等有小孔或過(guò)濾功能的部位堵塞，從而導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)功能降低。 節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，無(wú)法充分燃燒汽油，自然跟不上驅(qū)動(dòng)力，油耗相應(yīng)增加。 燃油噴嘴堵塞，導(dǎo)致燃油霧化實(shí)際效果不佳，或者根本不噴油。 導(dǎo)致氣缸不足，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。 點(diǎn)火線圈損壞，某個(gè)氣缸無(wú)法點(diǎn)火正常工作，缺缸驅(qū)動(dòng)力不足，伴有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 如果點(diǎn)火線圈損壞，應(yīng)及時(shí)更換。 如果長(zhǎng)時(shí)間不更換汽油濾清器，汽油濾清器將不會(huì)清潔。如果情況嚴(yán)重，汽油濾清器就會(huì)堵塞。常見(jiàn)的現(xiàn)象是汽車(chē)容易熄火，經(jīng)常無(wú)法點(diǎn)火。 油泵的損壞和異常運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致抽油不足，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，從而造成汽車(chē)動(dòng)力不足。 三元催化的常見(jiàn)現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，油門(mén)踩到底，只有發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲音，車(chē)輛緩慢加速。

汽車(chē)排量大小有什么區(qū)別

通常情況下，排量越大，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工藝要求越高，輸出的功率越大，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是，功率越大的汽車(chē)越快（同重量的汽車(chē)來(lái)說(shuō)），同系列的轎車(chē)，排量越大，一般配置也越高。

排量是液壓傳動(dòng)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)術(shù)語(yǔ)，指的是每沖程或每循環(huán)吸入或排出的流體量。汽車(chē)排量是衡量一輛汽車(chē)的重要參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量影響車(chē)輛的油耗。排量越大，車(chē)輛油耗越多，驅(qū)動(dòng)力越強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，大排量的車(chē)輛比低排量的車(chē)輛消耗更多的燃油。小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)如果匹配不好，很可能會(huì)比大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不省油甚至耗油。小排量是買(mǎi)得起的。更重要的是，微型汽車(chē)或普通汽車(chē)不僅車(chē)船使用稅更低，而且油耗和維護(hù)成本也低得多。渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以比沒(méi)有渦輪增壓的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提高40%甚至更高，這意味著增壓后可以產(chǎn)生更多的功率。最常見(jiàn)的1.4T渦輪增壓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到1.8L到2.0L汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體水平，但其油耗與1.6L汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相近，可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放。排量是液壓傳動(dòng)裝置的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)，指的是每次行程或循環(huán)吸入或排出的流體量。車(chē)輛位移是考慮車(chē)輛的關(guān)鍵參數(shù)。也有一些國(guó)產(chǎn)車(chē)，車(chē)尾沒(méi)有上面的車(chē)型，但它的排量通常寫(xiě)在車(chē)身或者車(chē)尾。