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三菱4G63是什么意思

誕生于1984年的4G63發(fā)動機(jī)可能是三菱發(fā)動機(jī)生產(chǎn)史上最經(jīng)典的發(fā)動機(jī)。4G63中的“4”代表缸數(shù)；“g”代表汽油機(jī)，(d代表柴油機(jī)，b代表鋁合金缸體的發(fā)動機(jī))；“6”是發(fā)動機(jī)的系列號，而“3”是系列內(nèi)的編號。由于獨(dú)特的沖程(88mm)大于缸徑(85mm)的長沖程設(shè)計(jì)，可以在中低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得更大的扭矩輸出，而且由于轉(zhuǎn)速不高，發(fā)動機(jī)的耐久性相對更高。也使得這款引擎衍生出幾個(gè)不同動力的版本，其中被視為“神機(jī)”最強(qiáng)版本。紅色頂配4G63T最早搭載在三菱第五代Galant車型上，隨后搭載在三菱第一、二代Eclipse上，1992年搭載在第一代三菱藍(lán)瑟Evo上，與Evo第九代車型開始了“愛情長跑”。4G63T和Evo的結(jié)合，不僅成就了Evo的傳奇歷史，也通過Evo成為了“神奇的機(jī)器”。其184kW (250Ps)的最大功率和309Nm的最大扭矩使其成為日本除日產(chǎn)天際線BNR 32 GT-R之外最快的四驅(qū)跑車，2001年，沈陽航天發(fā)動機(jī)制造有限公司以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式將4G63引入國內(nèi)生產(chǎn)，但只生產(chǎn)閹割版，通過自然吸氣降低單頂置凸輪軸的壓縮比，但這并不妨礙其在國內(nèi)的銷售。4G63憑借其“吃粗糧，干粗活”的優(yōu)良品質(zhì)，在國內(nèi)眾多自主、合資品牌車型中均有使用。當(dāng)初華晨中國的尊馳車型甚至推出了20萬公里的質(zhì)保政策。此外，三菱格蘭、帝豪EC8、長城哈弗H6、奇瑞東方之子等車型也有配備。

三類汽修廠經(jīng)營范圍

三級汽車修理廠的經(jīng)營范圍主要是從事汽車專項(xiàng)維修和保養(yǎng)。三級汽車修理廠最多只能有三個(gè)經(jīng)營項(xiàng)目，具體經(jīng)營范圍包括:

車身噴漆、車身清潔保養(yǎng)、噴漆、輪胎動平衡及修復(fù)、四輪定位檢測及調(diào)整、供油系統(tǒng)保養(yǎng)及換油、噴油泵及噴油器保養(yǎng)、曲軸打磨、散熱器(水箱)、空調(diào)整保養(yǎng)、汽車裝飾(篷布、座墊、內(nèi)飾)、門窗玻璃安裝等專項(xiàng)保養(yǎng)。

車庫分三層，每層可以修的物品都不一樣。

一級車庫可以從事汽車大修和總成修理，也可以從事汽車保養(yǎng)、小修和專項(xiàng)修理。

二級車庫可以從事汽車一、二級維護(hù)和小修。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車小修是指通過更換或修理個(gè)別零部件來保證或恢復(fù)汽車工作能力的操作性修理。

汽車大修是指通過修理或更換汽車的任何零部件(包括基礎(chǔ)件)，恢復(fù)汽車完好的技術(shù)狀況，完全(或接近完全)恢復(fù)汽車的使用壽命的恢復(fù)性修理。