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b48b20c和b48b20b區(qū)別

b48b20c和b48b20b最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同，一個(gè)是低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬用的。寶馬汽車(chē)最經(jīng)典的就是這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大峰值扭矩270 Nm，其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252kw，最大峰值扭矩360 Nm。

關(guān)于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī):

寶馬用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬很多車(chē)型都用。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其主要用途是為汽車(chē)提供動(dòng)力。

最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)有內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)。以內(nèi)燃機(jī)為例。內(nèi)燃機(jī)是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。

寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了進(jìn)排氣門(mén)可變正時(shí)系統(tǒng)、氣門(mén)升程調(diào)節(jié)裝置、高精度燃油直噴技術(shù)、單渦輪雙渦管增壓技術(shù)、雙平衡軸等技術(shù)，可以提供充足的動(dòng)力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

b4204t30是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是柯靈的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在柯靈01上。這是一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

萊克01上使用的b4204t30發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kw，最大扭矩300 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4700 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400到4000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

在柯靈01上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。7速雙離合變速箱是四驅(qū)車(chē)型。

因?yàn)殛P(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的資料很少，很多車(chē)友都不知道是哪個(gè)品牌。

從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，這臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是很不錯(cuò)的，達(dá)到了主流2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的水平。

對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣的駕車(chē)者可以去4s店試駕，體驗(yàn)一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，不僅要選擇好的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也很重要。好的發(fā)動(dòng)機(jī)要匹配好的變速箱，這樣車(chē)才更好開(kāi)。