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上汽大通v80電瓶多少安時(shí)

8月28日，SAIC MAXUS全新V80系列正式上市。新車包括V80城市賽王者和V80加版城市版兩大系列，共10款車型，售價(jià)10.28-15.08萬元。

上汽MAXUS V80城配王/V80 PLUS城市版車型及指導(dǎo)售價(jià) 車型 指導(dǎo)售價(jià)（萬元） V80城配王手動(dòng)短軸超低頂 10.28 V80城配王自動(dòng)短軸超低頂 10.78 V80城配王手動(dòng)短軸中頂 10.28 V80城配王自動(dòng)短軸中頂 10.78 V80城配王手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂 12.28 V80城配王自動(dòng)長(zhǎng)軸中頂 12.78 V80城配王手動(dòng)長(zhǎng)軸高頂 13.08 V80城配王自動(dòng)長(zhǎng)軸高頂 13.58 V80 PLUS城市版手動(dòng) 13.98 V80 PLUS城市版自動(dòng) 15.08

SAIC大通V80城市賽王者/V80 PLUS城市版依然延續(xù)了V80的設(shè)計(jì)。前臉由三條鍍鉻前格柵組成，非常大方規(guī)整。前保險(xiǎn)杠通過貫穿式設(shè)計(jì)與兩側(cè)霧燈相連，配合雙五輻輪圈，整車音響看起來更加動(dòng)感，一改以往輕客沉悶的形象。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與現(xiàn)款相比沒有明顯變化，儀表盤依然采用中央設(shè)計(jì)布局。不過從車身的尾標(biāo)也可以看出，該車已經(jīng)達(dá)到了國6 B的排放標(biāo)準(zhǔn)..

現(xiàn)金V80

V8Plus城市版搭載支持國六B標(biāo)準(zhǔn)的新一代SAIC π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW(139PS)，最大扭矩330n·m，采用霍尼韋爾兩級(jí)增壓器技術(shù)，低速扭矩提升15%，功率提升30%。同時(shí)還提供6速AMT變速箱，滿足更多用戶的駕駛需求。V8城市配王搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩330n·m。

現(xiàn)金V80

配置方面，V80城市賽王者/V80加版城市版配備了ESP車身電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、BAS剎車輔助系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)等全方位主被動(dòng)安全配置。V8Plus城市版首次搭載智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——蜘蛛智聯(lián)3.0，可實(shí)現(xiàn)駕駛行為分析、預(yù)診斷、故障分析等功能。(文:趙心節(jié))

上汽大通t60柴油自動(dòng)檔油耗多少

日前，SAIC大通T60柴油國六版皮卡即將上市，新車售價(jià)9.98萬元起。

SAIC T60國六柴油版延續(xù)了國五的外觀，車身尺寸為5365*1900*1809mm，集裝箱尺寸為1485*1510*530mm，軸距為3155mm；長(zhǎng)集裝箱車型的車身尺寸為5680*1900*1722mm，集裝箱尺寸為1800*1510*530mm，軸距為3470mm。

SAIC T60柴油國六版有兩款比較實(shí)用的車型:先鋒版和舒適版，兩款都有手動(dòng)/自動(dòng)擋和兩驅(qū)/四驅(qū)車型。這款車的價(jià)格區(qū)間為9.98萬-13.08萬元，將與11.98萬-20.48萬元的SAIC大通T70無縫對(duì)接。劉國的產(chǎn)品將更加完善，豐富的產(chǎn)品將全面覆蓋國內(nèi)高端柴油劉國皮卡市場(chǎng)，極大滿足用戶的選車需求，同時(shí)也給產(chǎn)品系列不足的競(jìng)品車型帶來巨大壓力。

上市的SAIC大通T60柴油皮卡采用了與SAIC大通T70相同的動(dòng)力，2.0T SAIC π發(fā)動(dòng)機(jī)將為卡車帶來120kW的最大功率和375n·m的最大扭矩，可以達(dá)到國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)，在目前的皮卡市場(chǎng)上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出值是名列前茅的，具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH性能。更為親民的T60柴油國六版上市后，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將大幅提升。依托現(xiàn)有的聲譽(yù)和國外市場(chǎng)地位，將有助于SAIC大通皮卡產(chǎn)品在市場(chǎng)上進(jìn)一步發(fā)展。

此外，SAIC MAXUS T60汽油國六版搭載SAIC自主研發(fā)的NLE2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，已升級(jí)至國六版。最大功率160kW，最大扭矩可達(dá)350n·m，匹配6MT和6AT兩款變速箱。它也有兩種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和長(zhǎng)集裝箱。

近年來，我國陸續(xù)取消了粘貼反光條和雙證。此外，包括濟(jì)南、秦皇島、唐山、重慶、寧波在內(nèi)的多個(gè)城市加快了對(duì)皮卡車的解禁。政策利好不斷激發(fā)皮卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，中國自主品牌硬實(shí)力得到質(zhì)的提升。中國國內(nèi)柴油皮卡市場(chǎng)日趨成熟，新產(chǎn)品更貼合用戶用車需求，從而最大程度滿足其對(duì)皮卡生活的追求。

雖然目前我們都籠罩在新冠肺炎病毒中，但在全民的努力和全方位的保護(hù)下，開始疫情是大勢(shì)所趨。作為一家負(fù)責(zé)任的汽車公司，SAIC大通投入到緊張的“抗疫”工作中，積極采取措施應(yīng)對(duì)疫情；另一方面，不忘向經(jīng)銷商和消費(fèi)者推出有利的減壓政策，最大限度地幫助大家順利度過疫情，體現(xiàn)了極大的人文關(guān)懷。(以上圖片均來自SAIC大通T60第五版)