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1.有正常噪音。因為減震器的結(jié)構(gòu)，在通過顛簸路段時會被壓縮，所以會壓縮外置彈簧；汽車通過顛簸的路面后，彈簧力會使減震器復位。減震器壓縮復位的整個過程都會伴隨著排氣的聲音。大部分是“嘶嘶”的聲音，類似理發(fā)時用的升降椅的聲音。

所以如果你在顛簸的路上聽到類似的聲音，不用擔心，這很正常。如果不知道是什么聲音，過減速帶的時候仔細聽。如果除此之外還有減震器發(fā)出的噪音，說明減震器有問題。

2.減震器有問題。最常遇到的一種情況就是減震器漏油缺油。在不下雨或不洗車的情況下，直接看減震器外殼或防塵套是否漏油。如果只是輕微的，大部分不會發(fā)出聲音。如果漏油嚴重，需要根據(jù)情況立即更換，減少了安全隱患。

如果前減震器有問題，方向盤上會有明顯的震動。而且減震器的噪音很平淡，完全不同于正常的噪音，類似于硬物和硬物的撞擊。也可以用手按壓每個車輪的懸掛部分的上部。有故障的減震器有點難壓。

3.有可能是減震器固定不牢。行駛中長時間的壓縮振動會影響固定減震器的螺母的升降，產(chǎn)生噪音。在這種情況下，只需再次擰緊固定螺母。