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奧迪a7是四輪驅(qū)動的嗎

奧迪a7的駕駛模式全部是四驅(qū)和全時四驅(qū)。為了保持四個輪胎的良好抓地力。A7 Sportback搭載了新一代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)首次應用于奧迪高性能車型RS5。

新的中央差速器中有兩個旋轉(zhuǎn)的盆形齒輪。顧名思義，冠齒輪因其齒像一個冠而得名。冠狀齒輪中央差速器完全超越上一代技術(shù)，可以實現(xiàn)更大范圍和更高效率的動力分配，進一步提高牽引性能，并且結(jié)構(gòu)非常緊湊，重量大大減輕。正常情況下，60%的發(fā)動機功率傳輸?shù)胶筝嗇S，40%傳輸?shù)角皹?。如果車輪開始失去抓地力，中央差速器可以主動將動力分配到車輪附著力更好的車軸上，這種反應就像條件反射一樣迅速。在極端情況下，高達85%的功率可以傳輸?shù)胶筝嗇S，70%的功率將輸出到前軸。確保車輛在任何復雜路況下都能獲得出色的抓地力和穩(wěn)定準確的轉(zhuǎn)向能力，避免側(cè)滑、甩尾等危險情況，從而為車輛提供更高的主動安全性，為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。

奧迪a7是前驅(qū)還是四驅(qū)車

根據(jù)車型，40TFSI和45TFSI是前輪，55TFSI是四驅(qū)。車輛的行駛方式對車輛的性能、形狀和內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本和維護有重要影響。

奧迪A7目前市面上有5款車型，包括2.0T和3.0T兩種排量，以及一款雙離合變速箱。發(fā)動機最大功率250.0kW，最大馬力340PS，最大扭矩500.0Nm奧迪A7是一款定位于C級行政/商務和D級豪華轎車之間的四門運動型豪華轎跑Coupe。其尺寸略大于沒有加長的C級行政轎車，但小于D級豪華轎車。奧迪A7的內(nèi)飾設計采用了環(huán)繞式設計理念。動態(tài)的表面和線條遍布整個駕駛艙，強調(diào)水平延展性的拉伸表面展現(xiàn)出流動的節(jié)奏。儀表板和車門護板一起畫出柔和的曲線，擁抱司機和乘客。儀表盤的橫向布局增強了視覺延展性，營造出一個干凈、優(yōu)雅、充滿安全感的寬敞空空間。奧迪A7的四驅(qū)系統(tǒng)首次應用于奧迪高性能車型RS5。新的中央差速器中有兩個旋轉(zhuǎn)的盆形齒輪。顧名思義，冠齒輪因其齒像一個冠而得名。冠狀齒輪中央差速器完全超越上一代技術(shù)，可以實現(xiàn)更大范圍和更高效率的動力分配，進一步提高牽引性能，并且結(jié)構(gòu)非常緊湊，重量大大減輕。