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3萬多塊錢能買哪些二手車

有哪些3萬元的二手車值得買？以這個價格買車，基本上是一個實用無憂的問題。讓我們在下面推薦這些型號。

斯柯達景瑞

2012年景瑞1.4手動精準版在13年推出，續(xù)航里程10萬公里。目前市場上的二手車價格在2.9萬左右。這款車質量不用多說，小毛病很少，大零件成熟穩(wěn)定。1.4自吸發(fā)動機，配備5速手動，足夠驅動，初期不肉質，中期深踩超車即可滿足需求，日常運輸?shù)卯?。底盤訓練也比較扎實，支撐性好，有一定的駕駛樂趣，駕駛穩(wěn)定。空，這款車雖然尺寸不大，但第二排一點也不小，一點也不輸同級別的三廂車。腿可以有一拳四指，坐進去很方便。油耗平均每百公里6個多，也屬于非常經(jīng)濟的范疇。所以如果你住在家里，景瑞是一個非常好的選擇。

鈴木雨燕

鈴木斯威夫特13 1.3手動標準版，14年車齡，5萬公里，目前價格不到3萬。鈴木被譽為美女隱喻的汽車之王，質量毋庸置疑，正常的保養(yǎng)隨便開就可以了，基本上告別了修理廠，而且你也不用花多少錢買回家。動力方面，1.3自吸發(fā)動機最大功率67 kW，最大扭矩115 Nm。變速箱配備5速手動，加速輕快，運行平穩(wěn)。底盤訓練風格比較扎實，整體性好，操作非常靈活?？詹凰銓挸ǎ沧銐蛄?。油耗方面，Swift 1.3平均每百公里油耗不到6升，一年可以省下不少錢。總的來說，Swift也是一款非常不錯的日常代步車。

雪佛蘭賽歐

2013款賽歐3三箱1.2手動暖版，14年上牌，5萬公里，目前價格在3萬左右。賽歐的設計中規(guī)中矩，1.3的動力搭配這款車也不弱?？眨捤傻?，腿上一拳半，坐墊很軟，坐進去挺舒服的。底盤也有很好的減震，符合家用調性。油耗方面，平均每百公里油耗7升左右，不算油耗?？梢哉f，Sail 3也是家庭使用的好選擇。

3萬公里的寶馬3系清洗燃油系統(tǒng)可以嗎

說明:汽車的日常保養(yǎng)項目只包括“三油五液”中的部分類別，其次是發(fā)動機的定期清洗。所謂“三油五液”是指定期更換以下堆芯組件耗材，具體如下。

發(fā)動機潤滑油（機油）變速箱潤滑油剎車油方向盤助力液防凍冷卻液差速器油等

其中“方向盤動力液”只需要更換為液壓動力和電液動力兩個系統(tǒng)，而普通的電動馬達動力轉向器則沒有這一項。差速器油主要是后輪驅動或者四輪驅動的越野車，需要定期更換，所以對于普通代步車的日常保養(yǎng)類別很少，剩下的“推薦保養(yǎng)類別”大部分都沒有意義，比如油路清洗。

油路系統(tǒng)結構特點油箱油泵濾清器油管噴油嘴

汽車油路系統(tǒng)的結構和工作原理非常簡單。燃油泵從燃油箱中泵出燃油，通過燃油濾清器過濾雜質，然后通過油管將清潔的燃油輸送到發(fā)動機。分析這個問題的關鍵詞是:清潔汽油和濾清器，為什么要清洗油路？

知識點

1.很多人認為汽柴油的標簽是為了區(qū)分燃料的質量(純度)，但這是一個很大的錯誤。汽油標簽區(qū)分燃料的辛烷值。概念是92%理論辛烷值為100的異辛烷為“92#汽油”，其他標簽以此類推。辛烷值越高，汽油密度越高，燃燒產生的熱能越多。但是，高檔汽油也需要足夠高的壓縮比才能正常蒸發(fā)燃燒，普通發(fā)動機未必能用得上所謂的“好油”。然而，柴油的標簽僅區(qū)分凍結溫度極限。標簽的負值越大，冰點越低。標簽沒有區(qū)分燃油的清潔度。

2.不可否認，汽柴油中還有細微的雜質，會沉淀到油箱底部。但是燃油泵的泵送口位于燃油箱底部，發(fā)動機啟動后這些雜質會隨燃油一起被泵出。帶有一定雜質的燃油首先會到達“燃油濾清器”，其功能是過濾和儲存這些雜質。如果汽柴油中有大量雜質，相信過濾器會很快堵塞。一旦堵塞，供給噴油器的油壓會降低，噴油量和霧化效果的降低會導致功率明顯下降，油耗增加——沒有這些問題，就意味著不需要清洗油路。

3.燃油濾清器的推薦更換里程往往很長，甚至最短的標準也會是“1.5萬公里”。正常使用的汽車往往只需要2/3萬公里就可以更換，說明汽柴油的“清潔度”足夠高。因此，定期清洗油路是沒有意義的。這只是一個后市場不規(guī)范、面向新手用戶的“增值服務項目”。而且，通過油系統(tǒng)清洗積碳是無稽之談，因為混有溶劑的燃油噴入發(fā)動機后，留給燃油溶解積碳的步驟只是“進氣沖程”，中高速運轉的時間標準可能小于100ms。這些溶劑有機會清除噴油器上的積碳嗎？

總結:汽車日常保養(yǎng)中要有“清洗油箱油路”。燃油正常、濾清器更換正常的汽車油路系統(tǒng)工作良好。每5萬公里左右只需要檢測和清理一次積碳。如果駕駛風格激進，沒有熱車到位的錯誤習慣，那么實際報廢汽車時就沒必要關注積碳問題。如果出現(xiàn)怠速不規(guī)律抖動、油耗增加、動力下降等情況，車輛可以先檢查積碳，再檢查燃油濾清器和火花塞。其他故障很少參考。