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福特銳際用了什么懸架

福特銳界前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

福特銳界是福特旗下的一款緊湊型suv，自上市以來受到了很多年輕消費(fèi)者的歡迎。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，也是成本最低的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單。它只有一個L型的控制臂，幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空。

麥弗遜前懸架將用于大多數(shù)前橫向發(fā)動機(jī)的汽車。

多連桿式獨(dú)立懸架實(shí)際上是在雙橫臂式獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂式獨(dú)立懸架的兩個橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。

福特銳界采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力相當(dāng)強(qiáng)勁。

福特銳界的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為248馬力，393?！っ?。這款發(fā)動機(jī)最大爆發(fā)馬力可達(dá)5500轉(zhuǎn)，最大扭矩可達(dá)2500至3500轉(zhuǎn)。

如果你對福特銳界感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐母Ｌ?s店試試這款車。

福特銳際用了什么發(fā)動機(jī)

福特銳界采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。福特銳界是福特旗下的一款緊湊型suv。

福特銳界的長寬高分別為4585 mm、1882 mm、1688 mm，軸距為2710 mm。

福特銳界的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為248馬力，393?！っ住＿@臺發(fā)動機(jī)在5500轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率，在2500到3500轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

at變速箱的換擋平順性比較好，這個變速箱的可靠性和耐用性也很好。

福特銳界的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在相對較低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，更適合走走停停的城市道路。

福特銳界前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

如果抓地力提高了，汽車的操控性和舒適性也會提高。

福特銳界配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

適時四驅(qū)系統(tǒng)更適合城市SUV。