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車子三年一定要做大保養(yǎng)嗎

每三年或6萬公里進行一次大保養(yǎng)。通常每三個月或半年進行一次維護。平時只要記住這些數字，就能很好的把握更換周期。當然，你不能總是固定這個小時數來保養(yǎng)汽車。按照平時的車況，如果三年內行駛里程低于6萬公里，大保養(yǎng)時間稍微延長一點也是可以的。所以一般大保養(yǎng)最好以公里為主要參考標準。

有很多零件和液體需要整體更換進行維護。首先，整車的剎車油、防凍液、轉向助力液、變速器油都需要檢查。這些機油的更換周期通常在6萬公里左右。當然，既然換了機油，也要檢查與機油相關的項目，比如清除積碳、更換電池、更換火花塞、更換正時皮帶等。，也要一起更換。尤其與積碳有關，尤其是渦輪增壓車，積碳比普通車更嚴重。發(fā)動機積碳過多，會增加油耗，降低動力，啟動困難，情況可能更嚴重，會出現行駛到一半突然熄火的情況。電池的更換也很重要。隨著越來越多的電子設備被裝配在汽車中，電池消耗也在增加。而且，如果你在關發(fā)動機的時候忘記關空，電池會消耗的更快。

車子皮帶唧唧的響開幾分鐘就不會了是咋回事

這是皮帶老化造成的。皮帶老化，冷車起步硬帶會響。車熱了，皮帶軟了，就沒聲音了?？梢酝ㄟ^更換皮帶來解決。

汽車上常用的皮帶有三種:風扇皮帶、多楔帶和同步帶。

汽車皮帶的安裝位置:在汽車應用中，主要安裝在汽車發(fā)動機曲軸到凸輪、水泵、發(fā)電機、空壓縮機、轉向助力泵等的位置。

1.風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶，主要用途是驅動發(fā)動機風扇和水泵。

2.多楔帶又稱空淘氣帶，用于驅動發(fā)電機、空可調壓縮機和轉向助力泵，掛在曲軸皮帶輪上，由空淘氣帶張緊輪張緊。這個帶壞了會感覺轉向力很重，沒有轉向力。如果空開關打開，空開關的壓縮機不會啟動，因此無法制冷。

3.正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。

發(fā)動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構，如空調節(jié)器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發(fā)電機等。如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用。因此，有必要定期檢查傳動帶。