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大眾為什么在國(guó)內(nèi)認(rèn)知度這么高

平時(shí)在路上可以看到很多大眾旗下的車。很多消費(fèi)者在買(mǎi)車的時(shí)候都會(huì)選擇大眾。大眾品牌在中國(guó)的知名度很高。

中國(guó)公眾認(rèn)知度高有兩個(gè)原因。一個(gè)是大眾進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較早。大眾進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的前兩款車是捷達(dá)和桑塔納，后來(lái)有了帕薩特。帕薩特是一款中級(jí)車，在那個(gè)年代算是比較豪華的車。

桑塔納和捷達(dá)就更不用說(shuō)了。桑塔納和捷達(dá)是街上最受歡迎的汽車。桑塔納有句廣告語(yǔ)，擁有桑塔納你就不怕走遍天下。

中國(guó)大眾認(rèn)知度高的另一個(gè)原因是大眾的科技創(chuàng)新非常強(qiáng)大。大眾較早在汽車上大規(guī)模使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有缸內(nèi)直噴技術(shù)。而且大眾更早在汽車上使用雙離合變速箱技術(shù)。

其實(shí)雙離合變速箱并不是大眾自己研發(fā)的，而是大眾與博格華納合作研發(fā)的。經(jīng)過(guò)幾次迭代，雙離合變速箱的穩(wěn)定性和可靠性有了很大的提高。

到現(xiàn)在很多車都在用小排量渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速箱，這是當(dāng)年大眾最先使用的。

大眾的技術(shù)研發(fā)能力和技術(shù)積累是相當(dāng)強(qiáng)大的。大眾也有許多子品牌，如奧迪、保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼、杜卡迪、布加迪等等。大眾的一些車也比較便宜，比如polo，速騰，朗逸，大家都喜歡。

很多車友稱朗逸A為神車，經(jīng)常占據(jù)A級(jí)緊湊型家用車銷量榜榜首。

大眾也擁有一些老爺車，比如甲殼蟲(chóng)。第一代甲殼蟲(chóng)是許多汽車收藏家爭(zhēng)相收藏的珍品。大眾也有一些小鋼炮車型，比如高爾夫r。

大眾為什么用鑄鐵缸體

大眾生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用鑄鐵缸體的主要原因是鑄鐵可以承受高溫高壓，使用鑄鐵材料并不是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本。

與鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比，鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的重量更輕，也就意味著整車的重量也更輕。減輕重量可以節(jié)省汽車的燃料消耗。值得一提的是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同，汽車重量每減少10%，汽車的油耗也會(huì)相應(yīng)減少。

值得一提的是，在耐磨性方面，鋁的耐腐蝕性不如鑄鐵缸體，所以很多高壓發(fā)動(dòng)機(jī)都使用鑄鐵缸體，而大眾使用的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)安全的前提下，更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中容易與水發(fā)生反應(yīng)，所以全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度和耐腐蝕性都不如鑄鐵缸體。很多汽車廠家生產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都使用鑄鐵缸體，因?yàn)檫@種材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨性更好，在工作過(guò)程中能承受更大的載荷。

與鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比，鋁合金的散熱性能優(yōu)于鑄鐵。