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豐田卡羅拉空調(diào)按鈕

豐田卡羅拉采用機械按鈕，空除霧和暖風可以通過按鈕直接開啟。

1.去灰霧

按鈕分為兩個按鈕:前擋風玻璃除霧和后擋風玻璃除霧。按下相關(guān)按鈕即可成功達到除霧效果。

2.溫空氣

用旋鈕調(diào)高溫度，打開暖空氣。打開空時，空調(diào)按鈕應(yīng)關(guān)閉。當壓縮機輸送熱空氣時，不需要干預(yù)。熱空氣的供應(yīng)主要來自防凍液的溫度和玻璃電熱絲散發(fā)的熱量。

3、自動

按下AUTO鍵，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)會自動保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定，無需手動設(shè)置?？照{(diào)制系統(tǒng)通過傳感器信號判斷風量應(yīng)增大還是減小，此時應(yīng)進行制冷/制熱動作。

4.內(nèi)/外循環(huán)

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別在于，內(nèi)循環(huán)中的空氣體始終由車輛提供，而外循環(huán)則允許外/當交通堵塞、隧道等外部空空氣質(zhì)量不達標時，首選內(nèi)循環(huán)。高速行駛時，每隔一段時間就要切換到外循環(huán)通風，防止空空氣不新鮮，造成健康問題。

5.溫度區(qū)域同步

溫度區(qū)同步功能，調(diào)節(jié)駕駛員座椅溫度，其他溫度區(qū)無需額外調(diào)節(jié)，而是同步變化。當然，關(guān)閉同步后，可以單獨設(shè)置幾個分區(qū)，以滿足不同位置乘客的需求。

豐田卡羅拉加速無力何解

很多豐田卡羅拉1.2T的騎手都遇到過加速乏力的問題。之所以是問題，是因為連4S店都無法準確找出故障。面對如此棘手的問題，一位熱心的吉林駕車者為我們提供了解決方案。

如何解決卡羅拉1.2T加速乏力的問題？

朋友:更換高壓油泵就能解決。高壓油泵可以向4S商店申請更換。

出現(xiàn)這個問題時有什么癥狀嗎？

車:癥狀是打開油蓋后有濃濃的汽油味，不是一點點那種汽油?？梢悦黠@看到高壓油泵漏油。加速偶爾會讓車絆倒，踩油門就像踩棉花一樣。滿油動力可以，油越少動力越差，停幾天動力越弱，每天開車或者高速后動力越好。

無法加速的問題是什么時候出現(xiàn)的？

車:2018年12月，在長春買了卡羅拉。半年后，7000公里第一次去一汽服貿(mào)換油，出現(xiàn)了加速無力的問題。從沒有加速到今天用了一年半，里程3.4萬公里。

在這么長的維修過程中，你經(jīng)歷了什么？

朋友:前后跑了四家4S店，前后大概跑了100次。多次反映加速無力的問題，4s店反復(fù)認為動力正常。4S店的依據(jù)是行車電腦沒有故障燈，電腦可以讀取行車電腦沒有故障碼，所以認為車輛正常。其他品牌有故障燈和故障碼，豐田沒有。真是個坑。

2019年11月，華陽豐田再次去反映問題。根據(jù)技師的測試，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油。拆卸后發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器斷軸。更換渦輪增壓器后，沒有解決問題。當然，這解決不了問題。因為渦輪增壓器閥門空損壞，這里說渦輪增壓器換成了長春華陽豐田。在這里謝謝你。

圖:真空調(diào)節(jié)閥的位置(發(fā)動機后面)

長春有一汽服務(wù)豐田、金山豐田、東環(huán)豐田、華陽豐田四家4S店。我第一次去一汽服務(wù)豐田，去了大概20次，因為車是在一汽服務(wù)豐田買的。要處理這個問題，一汽服務(wù)豐田是最差最不靠譜的。測試人員是一汽服務(wù)貿(mào)易的負責人，名叫劉。

因為一汽服貿(mào)總監(jiān)的測試方法是5600轉(zhuǎn)掛一檔，5600轉(zhuǎn)掛二檔，4000轉(zhuǎn)掛三檔，告訴你結(jié)果正常，不需要電腦讀取故障碼，不需要電腦看數(shù)據(jù)流，告訴你電量正常，就完事了。

豐田去過一次東環(huán)路，一個車間技術(shù)員給我試了一下，但是看不懂檔位。直接告訴我電量正常。

圖:原始渦輪增壓器-渦輪葉片卡住

豐田去了金山大概5次，但家人看了數(shù)據(jù)流，看了故障碼。但還是認為動力正常。然后是華陽豐田，去過20次左右。他家的車間主管和馮主管還是比較靠譜的，因為我相信業(yè)主的描述，處理問題也比較有耐心。最靠譜的還是沒有給我修，因為也是看數(shù)據(jù)流，看故障碼。為什么說他家最靠譜？因為他的家人發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油，更換后發(fā)現(xiàn)壞的渦輪葉片卡住了。

圖:新渦輪增壓器

你最后是怎么想到高壓油泵的？

朋友:嗯，我車的高壓油泵漏得很厲害，給我換了個墊。然后我就受到啟發(fā)去查這個高壓油泵，碰巧看到文章說高壓油泵導(dǎo)致加速度弱。我跟4s店說我車的高壓油泵有問題，要求更換。然后4s店不相信我，但畢竟我去過差不多100次，大家都認識我。無奈之下，我叫了別人指導(dǎo)我，結(jié)果很好，完全好。

保養(yǎng)過程就像騎手說的那樣苦澀、無奈、妥協(xié)。最后，非常感謝您告訴我們這個解決方案，幫助【車主指南網(wǎng)】更多的騎手解決這個棘手的問題。