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機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障應(yīng)該怎么辦

機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障，應(yīng)當(dāng)遵循機(jī)動(dòng)車在普通道路上發(fā)生故障的做法進(jìn)行操作，有一點(diǎn)區(qū)別之處是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車相對(duì)方向的150米以外——這個(gè)距離比在普通道路上的距離要大很多。另外，車內(nèi)人員不得繼續(xù)停留在故障車內(nèi)，應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并迅速報(bào)警。如果故障車輛無(wú)法正常行駛，應(yīng)由救援車、清障車拖拽牽引，協(xié)助其移至安全地段。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：

（一）駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的；

（二）駕駛?cè)擞酗嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

（三）駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的；

（四）機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的；

（五）當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的;

（六）一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o(wú)法行動(dòng)的，車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí)要開(kāi)啟什么燈

霧天開(kāi)車，很多人不知道應(yīng)該用前霧燈還是后霧燈。要解決這個(gè)問(wèn)題，很多人說(shuō)不清楚。

霧天開(kāi)前霧燈還是后霧燈？

1.前霧燈

綠色。左邊有三條斜線，被一條曲線穿過(guò)，右邊是一個(gè)半橢圓形的圖形。

2.后霧燈

黃色。左邊是半橢圓形，右邊是三條斜線，由一條曲線交叉。

a、操縱桿開(kāi)啟型該車型需要通過(guò)旋轉(zhuǎn)操縱桿上的開(kāi)關(guān)(上圖)來(lái)啟動(dòng)霧燈。當(dāng)標(biāo)有霧燈信號(hào)的按鈕轉(zhuǎn)到on位置時(shí)，前霧燈打開(kāi)，然后按鈕轉(zhuǎn)到后霧燈位置，即前后霧燈同時(shí)打開(kāi)。

B.按鈕式:前后霧燈(如上圖)通過(guò)按鈕開(kāi)啟。儀表板或中控臺(tái)附近有標(biāo)有霧燈的按鈕。分別按下前后霧燈的按鈕，點(diǎn)亮前后霧燈。

3.如何打開(kāi)前后霧燈？

首先，不管是什么車輛，開(kāi)啟霧燈的前提是開(kāi)啟車輛的燈光。

開(kāi)啟式該類型車輛將旋鈕向外拉一檔，再向外拉一檔，開(kāi)啟前霧燈，前后霧燈全部開(kāi)啟。

霧天正確使用霧燈，可以有效降低交通事故發(fā)生的概率。有媒體做過(guò)調(diào)查，結(jié)果是近三分之一的被調(diào)查車主表示從未使用過(guò)霧燈。言下之意是，不管路況的能見(jiàn)度如何，這些車主只能使用兩種燈——近光燈和遠(yuǎn)光燈。