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奔馳c200改排氣好么

看你怎么改，打算花多少錢。如果是純外觀的話，大概要幾W下來到C63圍在PP 6000左右(前后包，側(cè)裙)，C63引擎蓋圍在PP 3800左右，尾翼圍在700玻璃頂翼500翼子板(這個(gè)一般人會(huì)比C63多一個(gè)凹槽)，大概要3K~4K~上面刷漆。...

買車的時(shí)候，行駛證是C200還是C63？還是只想修改C200車上C63的外觀？一般領(lǐng)證不難，只是驗(yàn)車有點(diǎn)麻煩。

最低7W也能做到。其實(shí)找個(gè)國內(nèi)改裝廠弄個(gè)四五黑鍛輪圍上幾個(gè)C63AMG標(biāo)識(shí)就差不多了。

如果原廠配件只能裝輪轂、輪胎、排氣、側(cè)裙，其他的都裝不上，因?yàn)锳MG比普通C體寬。以上幾個(gè)原廠件的價(jià)格，看你選什么檔次了。最基礎(chǔ)的檔次加起來大概6-8W，最貴的原廠輪轂是4W……小一點(diǎn)...一個(gè)..............................................................................................................................我以前演過C3。...

大約3w

太難了。一個(gè)是V8，一個(gè)是L4。V8很渾厚，低轉(zhuǎn)很難模仿小排量車的聲音，就是靠排氣調(diào)節(jié)，低轉(zhuǎn)很粗，高轉(zhuǎn)就分辨出來了。

奔馳c200過年便宜嗎

C200是BAIC戴姆勒奔馳(美系奔馳)，不同于進(jìn)口奔馳(德系奔馳)。建議豪車進(jìn)口。

性價(jià)比要從質(zhì)量、安全、舒適、維護(hù)成本、故障率、未來保值等方面考慮。

目前汽車安全評(píng)級(jí)唯一可信的標(biāo)準(zhǔn)是碰撞試驗(yàn)。最近北美優(yōu)秀的IIHS碰撞測(cè)試車型70%是日系，德系墊底。德國人有沒有把最差的車賣給美國，把最好的車賣給中國？哈哈~ ~如果你不服氣，可以找我要事故圖片，留下郵箱。把畫掛在這里很容易。

Xi部隊(duì)的車幾乎都是日本車，只有外事活動(dòng)用皇冠站臺(tái)做的大紅旗。。

也是1973年周與日本談判的公務(wù)用車。

南京的出租車全是豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟。南京軍區(qū)已經(jīng)歸日產(chǎn)管了。。。

實(shí)際上，抗日思潮已經(jīng)成為中國有意識(shí)轉(zhuǎn)移官民矛盾的工具。

中國鬼子般的打砸搶燒鬧劇之后，國家以后不會(huì)輕易批準(zhǔn)釋放你，砸車將成為過去。

幾乎所有的車都有日本人的“血統(tǒng)”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時(shí)捷，尤其是電控部件、電控模塊、自動(dòng)變速器這三個(gè)關(guān)鍵部件，全世界幾乎都被日本壟斷了。

中國汽車特別依賴日本零配件，國內(nèi)或多或少用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，紅旗，奇瑞，吉利，比亞迪等等。

蘋果手機(jī)有三分之一的日本零件。

沒有日本零件的電腦和手機(jī)，地球就不存在。

身份證也是日本富士施樂公司做的，日本。

這意味著只要你買了車，不管是什么車，你都是在給日本捐子彈。在經(jīng)濟(jì)全球化面前，抵制日貨是笑話，是悖論。抵制日貨，要從燒身份證，砸電腦，砸手機(jī)做起！不然就是瞎起哄！

總之故障率低，油耗低，日系是家用最實(shí)用的選擇。推薦雷克薩斯ES，以后可以省不少錢！