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新能源汽車怎么充電對電池比較好？

近日，社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社發(fā)布了《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報(bào)告（2021）》，報(bào)告列舉了九個(gè)影響電池健康度的常見因素。我們來結(jié)合這份研究報(bào)告聊聊新能源汽車怎么充電對電池比較好？

1.有些車主習(xí)慣在提新車之后先將電池充滿，然后全部用盡，然后再充滿再用盡，往復(fù)幾次來激活電池。這個(gè)操作在專業(yè)上叫鋰電池“化成”，其實(shí)，這是動力電車在出廠之前必須完成的一道工序，車主沒必要這樣做。

不過，在《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究報(bào)告（2021）》中提到，當(dāng)前容量和充放電深度是表征電池健康度的主要參數(shù)，當(dāng)前容量即目前所能容納最大電量，而充放電深度則是充/放電容量與額定容量的百分比，充放電深度增加，電池內(nèi)部激活的活性物質(zhì)增多，釋放電量加大，使得電池健康度衰減更加明顯。

因此，在日常使用中，車主應(yīng)盡量將汽車電池的電量維持在30%-90%之間，這樣能顯著提升電池使用壽命，千萬不要等電量即將耗盡才想起充電，這是很傷電池的。

2.由于鋰電池的充放電是依靠鋰離子在正負(fù)極之間的不斷運(yùn)動，而這種運(yùn)動是在電解液中進(jìn)行的，如果溫度過低或過高，都會影響到電解液中鋰離子的活性。

研究報(bào)告中指出鋰離子的理想工作溫度為25℃，過高或過低的溫度都會引發(fā)電池自身參數(shù)的變化，如內(nèi)阻的增加和充放電率的抖動，進(jìn)而導(dǎo)致電池性能惡化。所以各位電動汽車車主在高溫天氣充電可以先把車熄火一段時(shí)間，等電池溫度低一些再充；在低溫天氣，可以在停駛后立即充電，提升充電效率。

3.有很多車主擔(dān)憂過多地使用快充會縮短電池的使用壽命，這種擔(dān)憂其實(shí)沒有必要，因?yàn)槊恳粔K正規(guī)廠家出品的電池都經(jīng)過了專業(yè)的測試，保障了正常的使用壽命。

不過，專家還是建議在有條件的情況下優(yōu)先使用慢充，可以延長電池使用壽命，尤其是使用知名廠商的品牌充電樁，保證穩(wěn)定的充電電流。

途觀l新能源2021款插電混動怎么樣

小編整理了兩位提了2021款430PHEV插電混動旗艦版的車主，一起來看看他們的評價(jià)如何？

第一位來自山東的車主的評價(jià)：

外觀：外觀非常漂亮霸氣。增加了運(yùn)動套件，讓這款車看起來更漂亮更年輕。

內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅很好。還有很大的儲物空間。設(shè)計(jì)也很人性化。容易理解。

?空間：空間的表現(xiàn)非常好。前排、后排和后備箱都有很大的空間。平時(shí)放的東西綽綽有余。第二排座椅也可以展平，后備箱空間增加了不少。

動力：動力比燃油車差一點(diǎn)。當(dāng)你深踩油門時(shí)，速度會很高。但是速度不是很快。

?操控：操控非常舒適，沒有任何壓力，彎道也很穩(wěn)，感覺像一輛車。

能耗：電池下的動力很快，50公里，基本跑了20公里左右，動力沒了，但是油耗是有誠意的，市區(qū)平均油耗只有6.5左右。

?舒適性：座椅包裹性很強(qiáng)，填充物很多。長時(shí)間開車不會很累，但是噪音比較大，輪胎噪音和風(fēng)噪嚴(yán)重。

性價(jià)比：整體來說性價(jià)比還是很高的，這款車空間很大，而且它的舒適性也很好，最重要的是它的能耗低，油耗低，而且不用交購置稅。

?最滿意：滿意的地方很多。我喜歡他的空間和外觀，包括經(jīng)濟(jì)和控制。

最不滿意：續(xù)航公里比較小，只有50，可以說是少得可憐，隔音也不是很好。

第二位來自貴州的車主的評價(jià)：

外觀：全身看起來是比較大的，身體線條的結(jié)構(gòu)也很流暢，完全沒有任何瑕疵。

內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾不是很好，首先，這款車子的內(nèi)飾有一種難聞的氣味，主要是暴露在陽光下的時(shí)候比較大，其次，這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，看的時(shí)候會發(fā)現(xiàn)比較明顯，所以一開始沒有買車的沖動。

?空間：空間對我來說還是很寬敞的，不擁擠，但是很好，完全沒有任何壓力。

動力：我的車子在正常行駛的情況下，感覺是很平順的，甚至是很平穩(wěn)的，我覺得動力還是不錯的，但是帶空調(diào)爬坡的時(shí)候，這款車就另當(dāng)別論了，因?yàn)樵谏狡律闲旭偟臅r(shí)候，我感覺動力有點(diǎn)弱，在平常平路上行駛不方便，在平坦的路上行駛又比較強(qiáng)，所以這款車不是很滿意。

?操控：駕駛起來是相對平穩(wěn)的，即使是在高峰期，也很容易駕駛。

能耗：油耗的表現(xiàn)可以說是非常優(yōu)秀的，甚至低于轎車。

?舒適性：這款車子的舒適性得到了全家人的良好評價(jià)，坐在大空間里也很舒適。

性價(jià)比：說起性價(jià)比，這款車是滿分的，我覺得這就是油電車的特點(diǎn)。

?最滿意：性價(jià)比是我對這款車最滿意的地方，特別讓我驚訝的是油耗，比一輛燃油車低很多。

最不滿意：我最不滿意的是車子的異味，不知道內(nèi)飾的材質(zhì)做不好，只要是我把車停在陽光下，車內(nèi)的氣味就會立刻變得明顯，味道是很重的，聞起來感覺很不好，有時(shí)候孩子坐著，我會提前通風(fēng)，保持良好的環(huán)境。

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