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奔馳s級amg有轎跑版車型嗎

奔馳S級amg有轎跑版，但只有s63 amg有轎跑版，s65 amg沒有轎跑版。S63 amg采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)，s65 amg采用6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

S63 amg的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)最大扭矩612馬力，900牛·米。這臺發(fā)動機(jī)可以從2750轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4500轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)在5750轉(zhuǎn)/分時能輸出最大功率。

這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

S65 amg的6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩630馬力，1000牛·米。這臺發(fā)動機(jī)可以從2300轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，可以持續(xù)到4300轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)在4800轉(zhuǎn)/分時能輸出最大功率。

這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速箱。

奔馳S級amg的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙叉臂懸架可以改善汽車的操控性。

奔馳S級AMG是一種怎樣的存在

說起奔馳S級，很多人會想到“氣場”、“舒適”、“老大哥級”等詞匯，可見奔馳S級天生就有優(yōu)雅的氣場。沒錯，都說寶馬是奔馳，奔馳在舒適性和豪華性上做的不錯。然而，也許你不知道，當(dāng)奔馳S級脫掉舒適的外衣時，它也可以很暴力。

奔馳的AMG高性能部門長期為奔馳S級打造AMG高性能版，使其真正成為“西裝革履的暴徒”。截至2019年8月，市面上的奔馳S級AMG版本分為AMG S63和AMG S65，搭載不同的發(fā)動機(jī)。

奔馳S級AMG S63搭載4.0升雙渦輪增壓8缸發(fā)動機(jī)，612馬力，最大功率450kw，最大扭矩900N·m，配合四驅(qū)系統(tǒng)，奔馳S級AMG S63百公里加速時間僅為3.5秒，甚至即將超越很多超級跑車的加速時間。但別忘了，它是大型D級車，能優(yōu)雅地接待顧客。

對于奔馳S級AMG S65來說，應(yīng)該算是AMG S63的大哥了。搭載6.0升雙渦輪增壓12缸發(fā)動機(jī)，最大馬力630匹，最大功率463kw，最大扭矩1000N·m，但由于AMG S65沒有采用四驅(qū)系統(tǒng)，而是采用了后輪驅(qū)動模式，在急加速時后輪會打滑，損失部分動力，這使得加速時間甚至比AMG S63略短，百公里加速時間為4.2秒。但是誰在乎呢？

截至2019年8月，8缸和12缸車型越來越少，這種發(fā)動機(jī)一般只在超跑上使用。不過奔馳S級作為大型商用車，把它裝在自己的車身上，應(yīng)該是一種感覺。

不得不說奔馳S級AMG系列真的很暴力，給一些“西裝打手”提供了選擇。