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風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)如何散熱 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)如何散熱快

更新時(shí)間:2023-12-26 16:31:14作者:未知

風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)如何散熱 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)如何散熱快

風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)就是依靠氣流經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)表面的散熱片進(jìn)行散熱的,風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的表面一般有很多散熱片,這些散熱片可以增加與空氣的接觸面積。

大家肯定都見(jiàn)過(guò)單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車(chē),在這種摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸上有很多散熱片,這些散熱片就是利用空氣帶走熱量的。

大部分汽車(chē)都已經(jīng)不再使用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)了,大部分汽車(chē)都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī),水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱的。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效率更高,散熱效果更加穩(wěn)定。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)溫度還比較低的時(shí)候,冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的,此時(shí)冷卻液不會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱,這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,冷卻液會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱,這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)正常的溫度區(qū)間內(nèi)。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液是需要定期更換的,一般的家用車(chē)需要每隔兩年更換一次冷卻液。

如果冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不換,那會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,嚴(yán)重的還會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)的水道。

本文標(biāo)簽: 油耗  柴油