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奔馳1.3t是什么車

搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機的奔馳有兩款車，分別是奔馳A200和奔馳GLB。這臺發(fā)動機雖然排量小，但是在動力參數(shù)上的表現(xiàn)還是很不錯的。

動力方面，奔馳A200和奔馳GLB搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率120kW，最大扭矩250 Nm。從發(fā)動機的動力參數(shù)可以看出這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)強勁。

值得一提的是，這款發(fā)動機采用了先進的生產(chǎn)工藝，氣缸蓋設(shè)計成三角形，在一定程度上減輕了發(fā)動機本身的重量，使發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更加緊湊，降低了發(fā)動機的制造成本。

發(fā)動機采用先進的250bar中央噴油器直噴系統(tǒng)，噴油器有6個噴油孔，在一定程度上降低了發(fā)動機的油耗，節(jié)約了整車成本。

這臺1.3T發(fā)動機采用了帶電控排氣閥的渦輪增壓器，從發(fā)動機的排氣側(cè)看起來像是三缸發(fā)動機，但實際上是四缸發(fā)動機。

該發(fā)動機在輕量化方面有著出色的表現(xiàn)，在同排量的發(fā)動機中性能是數(shù)一數(shù)二的。

奔馳1.3t夠用嗎

奔馳1.3t發(fā)動機的動力足夠日常家用。奔馳在A級和B級平臺上廣泛使用代號為M282的1.3T四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機。

值得一提的是，奔馳使用的1.3T渦輪增壓發(fā)動機并不是奔馳單獨研發(fā)的，實際上是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的。值得一提的是，雖然雷諾-日產(chǎn)和奔馳共用這個發(fā)動機平臺，但生產(chǎn)的發(fā)動機在功率調(diào)校上有所不同。

奔馳使用的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩250 Nm。從發(fā)動機的動力參數(shù)可以看出，這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是很強勁的。

值得一提的是，奔馳推出的GLB采用1.3T渦輪增壓發(fā)動機。相對于軸距超過2800mm的七座SUV來說，這款發(fā)動機的動力并不算足，對于日常交通來說非常夠用。

值得一提的是，這款發(fā)動機采用了帶電控排氣閥的渦輪增壓器。因為氣缸蓋采用了輕量化設(shè)計，沒有集成排氣管，而是采用了非常特殊的合并排氣口的方式。