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眾泰SR7的缸體是鋁合金的，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和汽缸體都是鋁合金的，這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

眾泰SR7全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和195牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了進(jìn)氣可變正時(shí)技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

cvt變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

眾泰SR7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

眾泰SR7是一款緊湊型suv，有很多緊湊型suv的后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架占用的空間是比較小的，這種懸架的成本也是比較低的。

使用扭力梁懸架還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

眾泰SR7全系都是前驅(qū)的，這款車沒(méi)有四驅(qū)版車型。

如果大家對(duì)眾泰SR7感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋娞?s店看車試駕。