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奧迪A3、邁騰和凱美瑞三款車怎么選

你在開(kāi)玩笑嗎？與凱美瑞相比，邁騰是對(duì)的。奧迪A3到底是什么？什么時(shí)候來(lái)的，和這兩個(gè)比？奧迪A3只是一款緊湊型車。嗯，除了品牌噱頭，沒(méi)什么好說(shuō)的。

所以，如果你對(duì)品牌有一定的要求，建議考慮奧迪A3，否則我們來(lái)看看大眾邁騰和豐田凱美瑞哪個(gè)更值得你選擇，后者也定位為中級(jí)車。既然是比較，那就用同樣的價(jià)格來(lái)比較吧。

以凱美瑞為例，現(xiàn)在2.5排量的起步價(jià)在22萬(wàn)左右，同價(jià)位的邁騰大概可以從2.0T的起步車型開(kāi)始。動(dòng)力系統(tǒng)上，邁騰2.0T搭載7速雙離合，最大馬力220匹，凱美瑞2.5L搭載8AT，最大馬力209匹。統(tǒng)計(jì)上，邁騰更強(qiáng)，但凱美瑞在油耗和后期穩(wěn)定性上更占優(yōu)勢(shì)。

尺寸方面，兩者都是4.8長(zhǎng)2.8寬，差別不是特別大。不過(guò)，就整體外觀而言，邁騰更為沉穩(wěn)和商務(wù)化，而凱美瑞則簡(jiǎn)約樸素。同樣的價(jià)格，凱美瑞也會(huì)有更多的配置，尤其是主動(dòng)安全方面。所以整體來(lái)說(shuō)，凱美瑞更舒適，性價(jià)比更高，商務(wù)接待考慮邁騰。

奧迪a31.4t最低配值得買嗎

BBA-入門級(jí)選項(xiàng)奧迪綜合品質(zhì)最低（不值得選擇）「BBA」德系三強(qiáng)哪個(gè)品牌實(shí)力最差？

這個(gè)問(wèn)題的答案是100%奧迪，因?yàn)樗募夹g(shù)起源于奧迪ag。在“MQB”平臺(tái)逐漸同化奧迪的階段，奧迪品牌的很多中低端選擇都可以通過(guò)“換殼大眾”來(lái)評(píng)價(jià)；比如奧迪A3就是所謂的“換殼高爾夫”，質(zhì)量和“高爾夫”一樣低。為什么這么說(shuō)，無(wú)論是從性能上還是質(zhì)量上？來(lái)看看最具代表性的“35TFSI”。

EA211-不同代號(hào)280Tsi-大眾汽車35Tfsi-奧迪汽車

同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在兩個(gè)品牌的汽車上使用不同的代碼，但字母數(shù)字序列并不能提高性能。該機(jī)最大功率僅110kw(150馬力)，最大扭矩250n·m，低于“8.0/10萬(wàn)級(jí)”國(guó)產(chǎn)汽車裝備的1.4T直噴增壓器?？梢韵胂蟆陡郀柗? A3》有多尷尬。自詡為“小鋼炮”的一批10/15萬(wàn)級(jí)的轎車和SUV就能輕松超越這兩款車。

知識(shí)點(diǎn):35Tfsi-1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器效率太低，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)需要峰值扭矩的大轉(zhuǎn)速范圍，否則高功率來(lái)得太晚或去得太早，性能會(huì)受到影響，油耗水平也會(huì)不盡人意。但該機(jī)峰值扭矩(250N·m)只能保持在1,750 ~ 3,000 rpm范圍內(nèi)的最大值，低速時(shí)爆發(fā)力尚可。但是在車輛只需要加速的節(jié)點(diǎn)，扭矩就會(huì)開(kāi)始下降。水平如何？

DQ200-變速箱

“奧迪A3-35Tfsi”指導(dǎo)價(jià)19.32 ~ 23.46萬(wàn)。奔馳寶馬在同價(jià)位區(qū)間找不到使用“干式雙離合變速箱”的選擇。如果你看低了，可以在大眾找到一些，比如1.4T版本的朗逸、寶來(lái)、凌渡、速騰、科洛克、葛覃、邁騰、帕薩特。這些車都配備了“DQ200”工業(yè)廢料。這些車比奧迪A3低多少？-其實(shí)沒(méi)有區(qū)別。

我們不能否認(rèn)大眾DQ200干式雙離合的質(zhì)量不錯(cuò)，但這種評(píng)價(jià)只是基于其他品牌同類機(jī)器的分析，這種類型的變速箱在“濕式雙離合”廣泛普及后應(yīng)該淘汰。離合器是否有傳動(dòng)油的潤(rùn)滑散熱系統(tǒng)決定了離合器總成使用壽命的巨大差異，同時(shí)也會(huì)影響低速換擋時(shí)的頓挫概率?？傊?，濕式雙離合的體驗(yàn)和品質(zhì)要好得多。目前7速濕式雙離合已經(jīng)應(yīng)用于7萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)車，傳動(dòng)效率95%，最大輸入扭矩450n·m，DQ381。

知識(shí)點(diǎn):DQ200變速箱的缺點(diǎn)不僅僅是干式雙離合的通病，還有這臺(tái)機(jī)器的“雙質(zhì)量飛輪”容易生銹的問(wèn)題。一旦生銹，就會(huì)有源源不斷的異響。解決辦法自然是更換飛輪總成，偶爾需要更換離合器總成。有了這臺(tái)機(jī)器，你遲早會(huì)知道什么是雙離合。這就是奧迪A3-35Tfsi的品質(zhì)。至于2.0T版本，沒(méi)有討論的價(jià)值，因?yàn)轭A(yù)算稍微增加就可以選擇4輪驅(qū)動(dòng)2.0T的奔馳A級(jí)，所以?shī)W迪在“BBA”的檔次確實(shí)低，可以參考。