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車子停放多久要發(fā)動(dòng)一下

如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)機(jī)，最好一周開(kāi)始充電一次，半個(gè)月左右再發(fā)動(dòng)汽車跑個(gè)三五公里，這樣不僅可以給電池充電，還可以改變停車時(shí)輪胎的受力點(diǎn)，對(duì)汽車沒(méi)有影響。

當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)時(shí)，大部分粘在應(yīng)該潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油會(huì)在自重的作用下回流到發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼，從而降低各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑效果；沒(méi)有油膜保護(hù)，金屬容易與氧氣反應(yīng)形成氧化膜，增加摩擦力，啟動(dòng)困難。如果電池長(zhǎng)時(shí)間得不到補(bǔ)充，會(huì)加劇電池極板的硫化過(guò)程，增加電池內(nèi)阻，降低電池壽命。由于電池的自放電功能，電池的端電壓會(huì)降低到85%以下，導(dǎo)致電池?zé)o法修復(fù)。如果輪胎長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，在接觸地面的地方會(huì)有明顯的變形，導(dǎo)致動(dòng)平衡不好，對(duì)汽車影響很大。

此外，車主在停車時(shí)，通常會(huì)拉手剎，這樣手剎的拉帶會(huì)處于緊繃狀態(tài)，從而縮短使用壽命。尤其是那些在平坦路面上不停的車，都面臨著這樣的威脅。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放還會(huì)使電子元件易受潮，橡膠受到風(fēng)吹雨打也會(huì)加速老化。這樣一來(lái)，車輛的防水隔音功能就會(huì)降低。

如果汽車長(zhǎng)時(shí)間停在露天而不啟動(dòng)，不僅會(huì)有大量的灰塵和鳥(niǎo)糞落在汽車表面，長(zhǎng)時(shí)間不清洗還會(huì)腐蝕車漆，太陽(yáng)暴曬也會(huì)影響車漆和輪胎。

所以在汽車停止行駛時(shí)，一定要保持車身清潔干燥，把車停在比較高比較平坦的地方，把電瓶的負(fù)極拆下來(lái)，把胎壓調(diào)到上限，這樣以后再用的時(shí)候才能順利起步。

車子燒機(jī)油原因是什么

燒機(jī)油的原因主要有:1；2.活塞間隙過(guò)大；3.駕駛習(xí)慣；4.過(guò)量機(jī)油“燃燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。車內(nèi)“燒油”現(xiàn)象過(guò)快會(huì)損壞車輛的氧傳感器，造成燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒，應(yīng)采取以下措施:

1.及時(shí)更換氣門油封，保證氣門的密封性。

2.活塞環(huán)可以直接更換。當(dāng)然，活塞環(huán)上的積碳要定期清理，這也算是防止燃油燃燒的一種方法。

3.日常駕駛中注意自己的駕駛習(xí)慣，不要過(guò)于激進(jìn)。

4.首先準(zhǔn)備一根醫(yī)用注射管(最好是大的)，用塑料管連接，進(jìn)行點(diǎn)滴。然后直接拔出油尺，插入塑料管。最后，可以操作燃油噴射管抽取多余的油，直到油位在正常范圍內(nèi)。

嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可修復(fù)的損壞甚至報(bào)廢，導(dǎo)致維修費(fèi)用大幅增加，甚至發(fā)生事故。在頻繁啟停的交通狀況下，很多車主反映自己的車在燒機(jī)油。因此，了解內(nèi)燃機(jī)油的危害、鑒別和避免是很有必要的。燒油不是不治之癥。有一個(gè)解決辦法。沒(méi)有必要檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。大修對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷不言而喻，很多車主在燒機(jī)油大修后依然會(huì)舊病復(fù)發(fā)。