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寶駿rc6是suv還是轎車(chē)

寶駿rc6是一款中型車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4925mm、1880mm、1580mm，軸距為2800mm。寶駿rc6是一款四門(mén)五座車(chē)，搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶駿rc6的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大功率轉(zhuǎn)速250 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至3400轉(zhuǎn)/分。

該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋平順性比較好，可靠性和耐久性也比較好。

使用cvt變速箱還可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶駿rc6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架可以降低成本，從而可以降低汽車(chē)的售價(jià)。

寶駿rc6使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

Rc6采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶駿rc6是一款中型車(chē)，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大扭矩245 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200 ~ 3400 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和cvt變速箱。

寶駿rc6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

一般中型車(chē)不會(huì)使用非獨(dú)立懸架，但部分法系中型車(chē)會(huì)使用非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小空。這種懸掛的舒適性有些差，操控性不如獨(dú)立懸掛。

但是，使用扭力梁懸架可以增大后排乘客艙空和行李箱空。

這款車(chē)是寶駿的第一款中型車(chē)。有興趣可以去4s店試試。

這款中型車(chē)的價(jià)格非常便宜，rc6的指導(dǎo)價(jià)為8.48萬(wàn)-12.38萬(wàn)元。

寶駿的車(chē)性?xún)r(jià)比很高，銷(xiāo)量也很好。

寶駿rc6的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，這車(chē)更好看。