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途昂是有四驅版車型的，途昂的四驅版車型使用了適時四驅系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

汽車上常見的四驅系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅系統(tǒng)，分時四驅系統(tǒng)，適時四驅系統(tǒng)。

搭載適時四驅系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的，途昂的適時四驅系統(tǒng)是基于前驅的，搭載這種四驅系統(tǒng)的汽車大部分時間都是前驅的，只有前輪打滑時，后輪才會被分配動力。

適時四驅系統(tǒng)的體積小，重量輕，一般搭載這種四驅系統(tǒng)的suv燃油經(jīng)濟性都是不錯的。

適時四驅系統(tǒng)是比較適合在城市道路內(nèi)使用的，這種四驅系統(tǒng)的越野性能一般，這種四驅系統(tǒng)不適合重度越野。

如果要去越野，那要使用全時四驅系統(tǒng)或分時四驅系統(tǒng)。

很多硬派越野車都會使用分時四驅系統(tǒng)，這種四驅系統(tǒng)是可以讓駕駛員切換模式的。

一般的分時四驅系統(tǒng)有三種模式，分別是高速四驅，低速四驅，高速兩驅。

切換到低速四驅模式后，車子的輪上扭矩會變大，這樣是可以提高車子的脫困能力的。

分時四驅系統(tǒng)是有分動箱的，這種四驅系統(tǒng)的體積大，重量大，占用的空間也是很大的。