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節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉，它可以控制進入發(fā)動機的空氣量。

我們踩下油門踏板后，實際上是控制油門開度，而不是直接控制噴射量。

踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會變大，這樣進入發(fā)動機的空氣量就會增加。此時，ecu將命令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油。只有這樣，發(fā)動機轉速才會提高，汽車才會提速。

節(jié)氣門長時間使用會產(chǎn)生積碳，節(jié)氣門上的積碳會影響發(fā)動機的進氣，導致發(fā)動機抖動。

清理節(jié)氣門積碳很簡單，只需拆下節(jié)氣門，用專用清洗劑清洗即可。

油門裝好后，需要重新匹配電腦，否則短時間內汽車油耗會增加。

發(fā)動機的ecu學習能力很強，檢測到節(jié)氣門積碳后，ecu會用另一套控制邏輯來控制節(jié)氣門。

如果油門上的積碳被清理干凈，與油門不匹配，ecu也會用有積碳的控制邏輯控制沒有積碳的油門，這樣會導致發(fā)動機油耗增加。