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汽車腳墊的使用誤區(qū)有哪些

1.片面注重易清洗:使用汽車腳墊的目的是吸水、吸塵、隔音、保護主機毯。只注重易清洗，避免雨雪污染，就會走向相反的方向。

2.反復放置腳墊:在車廠原有的麂皮腳墊上放置PVC、3D、橡膠等其他腳墊，避免麂皮腳墊的損壞和污染，影響制動，提高安全性。

3.主機毯保護膜未去除:主機毯PE保護膜用于保護主機毯不受損壞和污染，無其他保護條件。在安裝汽車腳墊之前，必須將這塊PE膜揭掉，保證腳墊的TPR釘?shù)着c主機毯接觸，從而達到防滑的功能。

4.有一套腳墊用了很多年:連續(xù)使用后，任何物品即使外觀依舊完好，也不一定具備設(shè)計功能。如果有條件，車主可以買兩套麂皮腳墊，輪流使用，延長產(chǎn)品使用壽命，節(jié)省經(jīng)濟開支。

汽車腳剎位置

腳剎在一些日系車上經(jīng)常見到。腳剎一般在主駕駛下方的最左側(cè)，腳剎的踏板更靠近打開引擎蓋的手柄。

腳剎其實和手剎一樣，只是操作不同。

如果汽車裝有手剎，停車后需要拉起手剎桿。

如果汽車裝有腳剎，停車后需要踩下腳剎踏板，行駛時再次踩下腳剎踏板即可抬起。

很多車都裝了電子手剎系統(tǒng)，和腳剎、手剎不一樣。

裝有電子手剎的汽車在后輪上有兩個手剎電機。當按下電子手剎按鈕時，電機會夾緊剎車片，這樣汽車就不會打滑。

電子手剎是一個非常好的功能，用起來非常方便。

有些裝了電子手剎的車還會裝自動駐車系統(tǒng)，和電子手剎配合的很好。

電子手剎經(jīng)常出現(xiàn)在一些中型車上。普通的緊湊型家用車不會配備電子手剎，大部分便宜的車都會配備機械手剎。

大多數(shù)日本汽車使用腳剎車。

大家開車前一定要放下手剎，停車后拉緊手剎，防止車打滑。