斯柯達(dá)明銳減震太硬怎么解決（斯柯達(dá)明銳后減震）
2022-12-03
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更新時(shí)間：2022-11-02 16:28:29作者：佚名
奇瑞汽車在自有品牌中并不適合與一線品牌對(duì)比，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)并沒有出色的2.0T，而僅有的1.6T直噴增壓器排量更是尷尬。因?yàn)榕帕啃∮诘扔?.5升的消費(fèi)稅標(biāo)準(zhǔn)低，而排量1.6升與2.0升相同；但是這種排量并沒有帶來新的更明顯的優(yōu)勢(shì)，所以1.6~1.9升的汽油動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)基本被淘汰。我們來看看星途LX和VV5的區(qū)別。
1:發(fā)動(dòng)機(jī)差異
星途LX指導(dǎo)價(jià)125.9 ~ 150.9萬，各部門前身定義通用緊湊型代步車。發(fā)動(dòng)機(jī)為奇瑞4J16直噴1.6T，最大功率145kw(197馬力)，最大扭矩290N·m(2000 ~ 4000 rpm)。這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于緊湊型SUV來說已經(jīng)足夠了，奇瑞汽車也夸大了它的減重。該車鄭恩比質(zhì)量?jī)H為1476 kg，最大推重比133.5Hp/T，為理論7秒破百水平，平均測(cè)試成績(jī)8.8秒。
weyv5-1.5T版本指導(dǎo)價(jià)12.58 ~ 13.78萬，也是前置代步車。發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城4B15B直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kw(171馬力)，最大扭矩287N·m(1400 ~ 3000 rpm)。該機(jī)的特點(diǎn)是低扭矩爆發(fā)力更強(qiáng)，高速范圍輸出功率極限不是很高，但目前是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中最高水平，僅略低于1.6t。
理論上，VV5的性能應(yīng)該不會(huì)差，但長(zhǎng)城汽車車身結(jié)構(gòu)所用的材料比較扎實(shí)。在車身尺寸更小的前提下，整備質(zhì)量達(dá)到1646kg，推重比103.9Hp/T，感覺像一輛小馬拉大車。9.9秒的破紀(jì)錄與參數(shù)一致。不可否認(rèn)，VV5-1.5T版本性能稍差，但車身更堅(jiān)固、前麥弗遜的雙叉臂懸掛結(jié)構(gòu)、車身不易生銹等優(yōu)勢(shì)超越奇瑞。
weyv5-2.0T版本指導(dǎo)價(jià)14.78萬元。雖然這個(gè)版本還是前驅(qū)，但是價(jià)格比1.6T版本的星途LX要低。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城4C20B直噴2.0T，最大功率167kw(227馬力)，最大扭矩387N·m(1800 ~ 3600 rpm)。目前該機(jī)的技術(shù)水平至少是同排量國產(chǎn)機(jī)的亞軍，在消費(fèi)級(jí)國產(chǎn)SUV中依然是冠軍。這不是奇瑞汽車的1.6T機(jī)器，有些車加了油。
2.0T版本VV5的整備質(zhì)量為1710 kg，最大推重比為132.7 HP/t，這個(gè)水平已經(jīng)相當(dāng)于足夠輕的星途LX了，新的2.0T-VV5最佳破紀(jì)錄可以超過8秒，如果有四驅(qū)版本的話，其實(shí)會(huì)更快。由于哈弗F7X四驅(qū)性能版VV5采用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，其最佳破紀(jì)錄達(dá)到了6.6秒的高水平。內(nèi)燃機(jī)的排量一定要更大更強(qiáng)，在采用相同技術(shù)的前提下更符合這個(gè)評(píng)價(jià)；但在13-15萬之間，已經(jīng)是2.0T國產(chǎn)SUV的主要市場(chǎng)，如果拿不到同樣排量和技術(shù)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞也不適合加入樂趣。
2.變速箱差異
奇瑞沒有自主研發(fā)的高級(jí)AT或DCT，Tiggo星途系列搭載的是Getrag DCT變速箱。其中1.5T多點(diǎn)注射機(jī)匹配六檔干式，1.6T機(jī)匹配七檔濕式。該機(jī)參數(shù)不夸張，實(shí)際性能從Tiggo 8開始，基本專業(yè)評(píng)估師都無法給出好的評(píng)價(jià)。因?yàn)閾Q擋邏輯有點(diǎn)混亂，換擋積極性和傳動(dòng)效率不夠高。否則，星途LX高達(dá)133.5的推重比為何不能有效發(fā)揮其性能？或者發(fā)動(dòng)機(jī)差，或者變速箱差——變速箱更有可能，它的發(fā)動(dòng)機(jī)只是平庸。
VV5搭載長(zhǎng)城研發(fā)的雙離合變速箱。該機(jī)也是7速濕式，可承受最大輸入扭矩450n·m，最大傳動(dòng)效率95%。使用的6910摩擦片在耐用性方面也很理想。其實(shí)這臺(tái)機(jī)器的體驗(yàn)也是相當(dāng)令人滿意的。不是特別順利，但是挫折的頻率不高。輪班積極性合格，但不符合夸張標(biāo)準(zhǔn)。不過體驗(yàn)還是比Getrag的機(jī)器好。
總結(jié):與WEYVV5的1.5T版本相比，兩款車的優(yōu)勢(shì)并不明顯，但由于額外的頭部氣簾和更加扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)，星途LX的綜合素質(zhì)還是比較差的。2.0T VVV5自然超過了LX的水平，但這款車確實(shí)沒有哈弗同價(jià)位SUV的性價(jià)比。追求個(gè)性，可以考慮F7X四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版，也可以接受1.5T版本，直接選擇價(jià)格低很多的哈弗F5——基本相同，這也說明了星途1.6T車的競(jìng)品其實(shí)比VV5性價(jià)比更高。