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這款車的硬頂敞篷壽命是很長的，如果正常使用正常維護，那這個敞篷使用十五年是沒有什么問題的。

如果出現(xiàn)了事故傷到了敞篷機構(gòu)，那就需要維修了。

寶馬4系是寶馬旗下的中型轎車，其實4系就是3系的雙門版。

從第六代車型開始，3系就只有四門硬頂版車型了，雙門硬頂版車型和雙門敞篷版車型就單獨劃分出來成了4系了。

敞篷車是有敞篷機構(gòu)的，這個敞篷機構(gòu)就是一些電動機和一些執(zhí)行機構(gòu)，如果這個機構(gòu)壞了，那汽車的車篷就無關(guān)正常關(guān)閉或開啟了。

所以敞篷機構(gòu)對于敞篷車來說是非常重要的。

如果購買了敞篷車，那一定要注意敞篷機構(gòu)，在保養(yǎng)時也要經(jīng)常檢查一下敞篷機構(gòu)。

寶馬4系一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

與這兩款發(fā)動機匹配的都是8at變速箱，這款8at變速箱是來自zf的產(chǎn)品，zf的變速箱換擋邏輯非常好，并且換擋速度也是非常快的。

zf的變速箱可靠性耐用性是非常好的，zf是世界三大變速箱供應商之一，寶馬旗下有很多車型都使用了zf的變速箱。