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阿斯頓馬丁v8 vantaga是有敞篷版車型的，敞篷版車型叫roadster。阿斯頓馬丁v8 vantaga是一款跑車，這款車全系使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。阿斯頓馬丁v8 vantaga也有硬頂版車型。

阿斯頓馬丁v8 vantaga的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有510馬力和685牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以從2000轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。

阿斯頓馬丁v8 vantaga的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

阿斯頓馬丁v8 vantaga的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是很多跑車都在使用的產(chǎn)品，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣是可以提高車輪的抓地力的。

抓地力提高了，車子的操控性也會提高。