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新手開車換擋有哪些禁忌

會(huì)不會(huì)開車，首先是會(huì)不會(huì)換擋。每一次加減速都需要熟練靈活的換擋才能開好車。那么，新手司機(jī)換擋有哪些禁忌呢？

避免齒輪減速和不爆炸空油。

降檔時(shí)，帶同步器的檔位可以在沒有空油一腳離合器的情況下降檔，但容易磨損，過早損壞零件。所以建議不管有沒有同步器，都要用兩腳離合器和一腳空油來(lái)減速。

避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。

根據(jù)駕駛技巧，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，速度低但速度高，單位時(shí)間行駛里程少，會(huì)相對(duì)增加油耗。

所以建議車輛啟動(dòng)后，只要低溫不冷，就要盡快將檔位升到合適的水平。提到換擋技巧一般來(lái)說，高檔比低檔更省油。

移動(dòng)到空檔后，避免前后擺動(dòng)換檔桿。

空擋位接合后，換擋桿經(jīng)常不穩(wěn)定，前后晃動(dòng)，容易造成零件磨損。

避免過度轉(zhuǎn)向和移位

駕校教練提醒司機(jī)，檔位要循序漸進(jìn)，不要越級(jí)加檔，容易造成汽車動(dòng)力不連續(xù)，出現(xiàn)“嗆車”現(xiàn)象。降檔可以跳過，駕駛換擋的技巧需要頻繁降檔。

汽車沒有停下來(lái)時(shí)，避免換倒檔。

汽車不停車時(shí)，擋位還在向前轉(zhuǎn)，如果換到倒檔，就會(huì)斷檔。

避免換檔，向下看變速桿。

特別是在城市街道上行駛或高速行駛時(shí)，駕校教練說換擋、彎腰容易導(dǎo)致方向偏離，發(fā)生事故。

避免單腳離合器

現(xiàn)在幾乎所有的車輛都配備了同步器，這使得換擋更加容易。但是在駕駛換擋技巧中提到操作不當(dāng)也是非常有害的。采用雙足離合器換擋方法有利于延長(zhǎng)機(jī)器零件的使用壽命。換擋時(shí)避免離合器失靈。

如果離合器踩不到底，駕駛換擋技巧認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱第一軸不能完全斷開，使變速箱通斷，造成換擋異響，容易斷檔。

換擋時(shí)避免方向偏差。

很多人用右手換擋，左手拉下方向盤，將方向向路中心轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致車輛越線或占路，非常危險(xiǎn)。

避免換擋。

當(dāng)換擋一次不到位時(shí)，很容易因用力推、用力拉而斷擋，不僅損壞零件，還容易造成事故。

新手開車技巧22條秘訣

開車對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說是一種心態(tài)問題，是對(duì)新手在路上開車時(shí)能否從容、從容地解決各種問題的考驗(yàn)。如果你能達(dá)到這個(gè)水平，那么恭喜你的開始。我們來(lái)看看新手開車需要注意什么。

第一項(xiàng):了解儀表盤的功能，包括車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。

第二項(xiàng):了解調(diào)節(jié)后視鏡和倒車燈的基本原理。并熟悉轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刷、揚(yáng)聲器等系統(tǒng)的正確使用。

第三項(xiàng):調(diào)整駕駛姿勢(shì)。

正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全駕駛非常重要。既能消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，又能使駕駛動(dòng)作更加準(zhǔn)確、快速、合理。駕駛姿勢(shì)主要與方向盤和座椅有關(guān)。坐在駕駛座上后，首先要在座椅靠背上深坐，腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距離和靠背角度是否合適，然后雙臂向前，自然握住方向盤兩側(cè)。這時(shí)，手腕必須能自由彎曲和自由活動(dòng)。腿要有一定的活動(dòng)范圍空。用腳踩離合踏板、剎車踏板或油門都很容易，不用前傾。這個(gè)時(shí)候，位置基本合適。如果沒有，可以前后滑動(dòng)座椅的位置，或者調(diào)整椅背的傾斜角度，以滿足上述要求。

開車時(shí)不要太緊張。很多新手第一次上路后經(jīng)常會(huì)感到腰酸背痛，主要是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過度緊張，以至于全身僵硬，與車較勁，腰酸背痛在所難免。不要一直以一種姿勢(shì)開車。適當(dāng)調(diào)整坐姿，消除疲勞。

需要強(qiáng)調(diào)的是，調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后，記得要系好安全帶，避免駕駛時(shí)不系安全帶帶來(lái)的緊張和不安全因素。

第四項(xiàng):調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后，下一步是方向盤的握持和操作。握方向盤的最佳位置是雙手在3點(diǎn)和9點(diǎn)(即水平兩側(cè))握方向盤時(shí)稍微彎曲手肘，因?yàn)檫@樣可以使手臂有足夠的活動(dòng)面積來(lái)快速操作方向盤。不要緊緊握住方向盤，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握方向盤，導(dǎo)致手上大量出汗，影響動(dòng)作的準(zhǔn)確性。而且換擋時(shí)容易造成方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異常，埋下了事故隱患。

方向盤的操作根據(jù)車速有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍越小。轉(zhuǎn)彎時(shí)要雙手操作，用一只手推，另一只手拉，接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

此外，方向盤具有自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)功能。當(dāng)方向盤快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以放松手掌，讓方向盤快速對(duì)準(zhǔn)自己。但是不允許自己旋轉(zhuǎn)，你還是需要雙手握住方向盤，隨時(shí)保持可控狀態(tài)。

有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)把手伸進(jìn)方向盤內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)向，這叫“拔輪”。這樣看似節(jié)能，但遇到緊急情況，手不能及時(shí)拉回來(lái)緊急處理；前輪方向突然改變時(shí)，很容易傷到手臂。新手應(yīng)該改掉這個(gè)壞習(xí)慣。

第五項(xiàng):正確操縱方向盤，做到多打電話，少打電話，慢打電話，大打電話，快打快回。熟悉每個(gè)檔位的位置和檔位之間的切換。

第六項(xiàng):不開車到位熟悉檔位。

這時(shí)，先看變速桿手柄頂部的擋位圖，將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒檔鎖止。在相對(duì)熟悉檔位后，將視線從變速桿上移開，在正常駕駛時(shí)使用換擋模式熟悉檔位。

注意:如果不能原地?fù)Q擋，可以在踩下一次離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利換擋。

第七項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器和油門的配合。起步時(shí)，離合器踏板的操作要領(lǐng)是:起步平穩(wěn)，不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，不突破擋位，尤其是爬坡、堵車、跟車時(shí)行駛平穩(wěn)。

第8項(xiàng):熟練的油分離協(xié)調(diào)

駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，最好的分油配合不僅能使車輛平穩(wěn)起步、平穩(wěn)輸出動(dòng)力，還能節(jié)省燃油，延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這個(gè)技能往往是新手最難掌握的，啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)熄火和身體晃動(dòng)的情況。另外，換擋時(shí)離合器松得太快，容易造成汽車碰撞，不僅會(huì)破壞汽車，還會(huì)讓駕駛感覺很不舒服。有些新手因?yàn)殡x合器操作不熟練，養(yǎng)成了踩離合器踏板的習(xí)慣，導(dǎo)致離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)，加速了離合器的損壞。

應(yīng)根據(jù)車速調(diào)整正確的機(jī)油分離配合。起步階段，將檔位置于空檔，落地后踩下離合器踏板，將換擋桿置于1檔，慢慢松開離合器，用油門發(fā)動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)，必須踩到底。在慢慢松開離合器踏板的過程中，你會(huì)感受到車身的晃動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)。當(dāng)車輛輕微晃動(dòng)并有移動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，慢慢加油，繼續(xù)慢慢松開離合器，直到完全松開，車輛才能平穩(wěn)起步。

當(dāng)車輛在運(yùn)動(dòng)中換檔時(shí)，機(jī)油分離配合同樣重要。隨著車速的提高，機(jī)油分離的過程逐漸縮短，即離合器踏板的釋放速度應(yīng)加快。為了保證換擋過程的平穩(wěn)，油門要適當(dāng)協(xié)調(diào)，千萬(wàn)不要猛烈加油。理想狀態(tài)是車輛行駛平穩(wěn)，速度緩慢增加，沒有明顯的瞬間減速和加速。相反，減速降檔時(shí)，先適當(dāng)剎車，車速合適時(shí)，踩離合器踏板換擋。

第九項(xiàng):很多新手不知道什么時(shí)候換擋，經(jīng)常是低檔高速。正確的換擋應(yīng)該是在自動(dòng)啟動(dòng)后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，換上不同車速對(duì)應(yīng)的檔位。

通常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到一定程度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增大，需要升檔，換擋時(shí)機(jī)一般在2500 ~ 3000 r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同，所以請(qǐng)先閱讀用戶手冊(cè))。如果新手沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音換擋，可以在保證安全的情況下觀察轉(zhuǎn)速表，在最佳換擋速度下感受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。換擋的原理是一樣的，但需要注意的是，當(dāng)車速過快時(shí)，應(yīng)先將車速降低到相應(yīng)的范圍，再進(jìn)行換擋。

有些司機(jī)習(xí)慣根據(jù)車速換擋，但這種方法不適合新手，因?yàn)樾率值乃俣雀羞€沒有建立起來(lái)，所以建議新手使用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但是我們還是要知道不同速度階段對(duì)應(yīng)的檔位。以5速手動(dòng)變速箱的車輛為例。一般起步后速度小于20公里/小時(shí)選擇2速，速度20-60公里/小時(shí)選擇3速，速度在60-80公里/小時(shí)之間投入4速，速度超過80公里/小時(shí)可以投入5速。

第十項(xiàng):駕駛員坐在車內(nèi)視野受限。他只能用肉眼看到前方的情況。對(duì)于左、右、后三種情況，他只能使用內(nèi)后視鏡和兩個(gè)外后視鏡。但有些駕駛動(dòng)作，如轉(zhuǎn)彎、倒車、并線、超車等，只有借助后視鏡才能安全完成。所以新手首先要學(xué)會(huì)通過后視鏡觀察路況，然后實(shí)現(xiàn)“用眼睛看六條路”。尤其是對(duì)于一些在學(xué)開車的時(shí)候開卡車的司機(jī)來(lái)說，學(xué)會(huì)用后視鏡觀察路況就顯得尤為重要。在實(shí)際駕駛過程中，新手經(jīng)常盯著前方，而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢？

在車輛行駛在車道中間，路況不是很復(fù)雜的情況下，強(qiáng)迫自己將視線從前方移開，用眼角分別觀察三個(gè)后視鏡、路面以及車輛的前部和上部，保持你的中心視覺掃描寬闊的路面情況——前、后、左、右、上、下。盡可能觀察前方；觀察位于中、左、右的后后后視鏡，查看后面所有車道跟車的距離和速度；從道路最左邊到最右邊的左右觀察，包括對(duì)面來(lái)車、左右路邊停車、路口待轉(zhuǎn)出行人、車輛；抬頭看路標(biāo)和信號(hào)燈；低頭看路標(biāo)和道路障礙物。

在擴(kuò)大視野的過程中，車速不宜過快，在保證安全的同時(shí)，逐漸擴(kuò)大觀察范圍。

開車時(shí)長(zhǎng)時(shí)間盯著一個(gè)物體是危險(xiǎn)的。因此，要鍛煉你的眼球運(yùn)動(dòng)，不要太專注于某一輛車(比如前面的車)或其他東西，學(xué)會(huì)掃視四周。此外，在并線或超車前，要時(shí)刻看鏡，避免盲點(diǎn)的影響，及時(shí)了解車后情況。

項(xiàng)目11:安全速度，轉(zhuǎn)向過剩

新手司機(jī)開車時(shí)，首先要控制車速，根據(jù)自己的技術(shù)水平，以自己認(rèn)為可以照顧到的速度控制車輛的避讓。只要他/她遵守交通規(guī)則，以自己的安全速度行駛，比如關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，催促喇叭鳴響，就不要太在意附近車輛的加速！這主要是為了避免自己產(chǎn)生恐慌的心理情緒！

項(xiàng)目12:路線制定

新手司機(jī)開車前要想好去哪里。他們應(yīng)該提前決定路線，篩選出一條更平坦的道路，避開復(fù)雜困難的路段，遇到堵車時(shí)盡快重新選擇路線！

項(xiàng)目13:預(yù)防為主

當(dāng)一個(gè)新手司機(jī)開車時(shí)，他應(yīng)該預(yù)見到前面可能發(fā)生的事情。比如轉(zhuǎn)彎時(shí)，人可能會(huì)出現(xiàn)在看不見的地方；過路口時(shí)，突然有車或人撞死；前面的車輛突然突然剎車等。通過這樣的預(yù)判，我會(huì)有心理準(zhǔn)備，把速度控制在一定范圍內(nèi)，防患于未然。

第十四項(xiàng):遇到紅綠燈時(shí)，閃光燈停止。

通過紅綠燈時(shí)，要提前觀察閃爍的燈光、道路距離和行人感官！綠燈閃爍時(shí)最好不要通過。新人操作不熟練，過路口閃綠燈怕碰到水果。突發(fā)事件讓你不知所措，導(dǎo)致運(yùn)氣不好！

項(xiàng)目15:斑馬線

過斑馬線時(shí)，如果有自行車和行人，一定要提前減速，慢慢靠近。如果控制速度隨時(shí)停車，可以慢慢通過。如果強(qiáng)行讓行人和自行車通過，可以及時(shí)停車再重新出發(fā)，慢慢通過！

第16項(xiàng):“白色網(wǎng)格控制區(qū)”不得按下。

在主干道的出入口，通常有白色方塊的車道分界線。不要壓在上面，無(wú)論新手還是老手，被壓被拍都會(huì)受到懲罰。即使不拍照，如果有事也要負(fù)全責(zé)?！鞍住?，擅長(zhǎng)的人，不會(huì)騎馬！

第17項(xiàng):“輕彈水”后視鏡

當(dāng)你看后視鏡時(shí)，你不能盯著它看。“撇水”的觀點(diǎn)更好。如果不確定，可以多看幾遍。倒車鏡是前進(jìn)運(yùn)動(dòng)的補(bǔ)充，是轉(zhuǎn)彎的升華！

第18項(xiàng):左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。

左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)時(shí)，記得先打開方向燈，先沿著這條車道左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，不要急著馬上換到右左車道，走到左、右車道，等你的車過了彎再直走。如果要換到左側(cè)直行過道，在變道前注意觀察左右后視鏡，確保安全。(更適合三車道以上的道路)有些車感覺你的車會(huì)慢慢超過你。記得看后視鏡！

第19項(xiàng):按指示燈行駛。

有些學(xué)員剛出來(lái)開車的時(shí)候，有時(shí)聽不懂燈的方向指示，有些紅綠燈還標(biāo)著1.2.3.4。在車道上的人應(yīng)該按照時(shí)間輪流走。新手開車通過紅綠燈時(shí)，箭頭燈和圓形燈的指示不清晰。有時(shí)候我看到的圓燈是紅色的，但是直行或者右轉(zhuǎn)的箭頭是綠色的。我不知道我應(yīng)該直走還是右轉(zhuǎn)。你可以走路?？茨切?。給初學(xué)者一個(gè)小提示:在每個(gè)紅綠燈處，先看看有沒有箭頭燈。如果有的話，跟著箭頭走。如果沒有箭頭燈，跟隨圓形燈的綠燈和紅燈，然后停下來(lái)。否則，就是違法！每次500元！

第20項(xiàng):駕駛變道

變道時(shí)，盡量不要同時(shí)跨越兩條以上的車道。安全操作是先打開轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡，先慢慢變道，慢慢居中，再看后視鏡，再慢慢變道，回頭打轉(zhuǎn)向燈。逐車道變道，這樣會(huì)避免被盲點(diǎn)撞上。

第二十一項(xiàng):先選路。

提前想好要走什么路線，不要直走拐彎的路。在每個(gè)路口，你都必須提前選好路。一般在距離路口200米左右的右上角，會(huì)有一個(gè)線路標(biāo)志，或者地面的車道也用箭頭標(biāo)出。根據(jù)標(biāo)志選擇道路，提前變道。到了實(shí)線變道處，被拍到了，麻煩了。

第22項(xiàng):時(shí)刻保持警惕。

新手司機(jī)的技能正在逐漸提高。有時(shí)候，會(huì)有你覺得熟練的地方。這個(gè)時(shí)候你會(huì)動(dòng)作瀟灑，然后忘記自己的安全控制速度，很容易被蹭到。尤其是正常行駛有車越線時(shí)，首先要?jiǎng)x車減速！一定要記住:“小心”永遠(yuǎn)是開車不變的安全保障！

第23項(xiàng):美好生活

因此，找一個(gè)專業(yè)負(fù)責(zé)的陪護(hù)伙伴就顯得尤為重要。人們?cè)陂L(zhǎng)期的實(shí)踐中積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們將以正確的理念、科學(xué)的駕駛技術(shù)、靈活的教練模式，為您提供熱情周到、耐心細(xì)致的服務(wù)，讓您的駕駛技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生質(zhì)的變化。

新手開車上路一直是一個(gè)不變的社會(huì)話題。由于新手的技能不夠成熟，心態(tài)不夠穩(wěn)定，經(jīng)常會(huì)發(fā)生事故，給路上行駛的車輛造成困擾。