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小排量跑高速，相對(duì)來(lái)說(shuō)是費(fèi)油的。一般情況下，小排量的車(chē)在低速狀態(tài)下會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。大排量的車(chē)在高速狀態(tài)下更有優(yōu)勢(shì)。

小排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩小，為了維持車(chē)輛動(dòng)力性，就必須保持一定的高轉(zhuǎn)速，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就長(zhǎng)時(shí)間地維持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速上，就費(fèi)油。

大排量車(chē)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大，不必維持高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣就可以省油。

可以這樣理解：大排量的車(chē)跑120邁，只需要不到2000的轉(zhuǎn)速，而小排量的車(chē)跑120邁，轉(zhuǎn)速已經(jīng)到達(dá)3000以上了。轉(zhuǎn)速越高，油耗自然也就越高。

其實(shí)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因?yàn)橛刑嗟目陀^因素可以影響這個(gè)問(wèn)題的結(jié)果。

首先最重要的一點(diǎn)：不同的品牌對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校是不同的。如果一輛車(chē)有分層燃油技術(shù)，缸內(nèi)直噴技術(shù)等，那么燃油效率更高，自然會(huì)更省油。

除了這個(gè)直接因素，還有一些客觀因素也會(huì)嚴(yán)重影響一輛車(chē)的油耗。例如駕駛員的開(kāi)車(chē)技術(shù)、車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)、車(chē)輛的負(fù)重等等。