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一汽大眾捷達(dá)為什么停產(chǎn)

捷達(dá)沒有退出一汽-大眾，而是成為了一個(gè)獨(dú)立品牌。捷達(dá)不再是車型，而是品牌。

捷達(dá)生產(chǎn)的suv車型都是基于大眾的mqb平臺，發(fā)動機(jī)和變速箱都是大眾集團(tuán)的產(chǎn)品，所以捷達(dá)并沒有脫離大眾。

捷達(dá)的vs5即將正式上市，vs7也即將與大家見面。

vs5和vs7都是suv車型，都是基于大眾的mqb平臺。

捷達(dá)vs5的車身尺寸比葛覃大，外觀設(shè)計(jì)也有很多大眾的影子。vs5的內(nèi)飾是典型的大眾內(nèi)飾。

捷達(dá)vs5采用大眾的1.4升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，代號ea211。這臺發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000到6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到3000 rpm。

與這臺1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是愛信的aq250變速箱，這是一臺6at變速箱。這款變速箱換擋平穩(wěn)，耐用性和可靠性極佳。

捷達(dá)vs5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。vs5的價(jià)格相對便宜。雖然指導(dǎo)價(jià)還沒有出來，但是預(yù)計(jì)這款車的價(jià)格會比較便宜。

一汽大眾捷達(dá)vs5是合資車嗎

這是一輛合資汽車。捷達(dá)品牌下的suv車型都是大眾mqb平臺制造，發(fā)動機(jī)和變速箱也是大眾的產(chǎn)品，所以這是一款合資車。

捷達(dá)vs5是一款suv，基于大眾mqba1平臺打造，搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和愛信的6at變速箱。

捷達(dá)的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)屬于大眾的ea211系列。這臺發(fā)動機(jī)的最大馬力為150ps，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。

捷達(dá)vs5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車后排的乘坐舒適性非常好。

Suv受到很多消費(fèi)者的歡迎。suv是一款多功能跑車，內(nèi)飾空大，后備箱空大。因此，suv的裝載能力比普通汽車強(qiáng)得多。

Suv底盤離地間隙大，所以這款車的通過性比普通車強(qiáng)很多。

一些城市SUV是先鋒，一些城市SUV配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。裝有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車通常是前輪，只有前輪打滑時(shí)，后輪才會被分配動力。因此，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性更好。