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bj40是幾箱車

Bj40既不是兩廂，也不是三廂。是一款緊湊型suv，越野性能很強(qiáng)。

Bj40上市后受到了很多消費(fèi)者的歡迎。

Bj40用過三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，350牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在1800到2800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩204馬力，280?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1900到4300轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩250馬力，350?！っ住＿@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5300轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1900到4300轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

鑄鐵缸體的可靠性和耐久性更好。

bj40使用的是什么懸架

bj40的前懸架采用雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。

bj40的后懸掛其實(shí)是全橋懸掛，是硬派越野車的標(biāo)配。

Bj40配備了兼職的4wd系統(tǒng)，采用非承載式車身設(shè)計(jì)。

非承載式車身、兼職四驅(qū)、整體軸懸掛是硬派越野車的三大標(biāo)準(zhǔn)配置。

全橋懸架的結(jié)構(gòu)更簡單，可以使汽車應(yīng)對(duì)更為嚴(yán)峻復(fù)雜的路況。

前懸架為了兼顧一定的公路性能，采用了獨(dú)立懸架。

如果前懸架也采用整體式車橋懸架，那么在鋪裝路面上行駛時(shí)，汽車的舒適性很差。

非承載式車身不同于普通家用車和城市SUV。

非承載式車身的外殼和大梁可以完全分離，非承載式車身的扭轉(zhuǎn)性能很強(qiáng)。

非承載式車身設(shè)計(jì)可以使汽車應(yīng)對(duì)更惡劣的路況。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。

兼職四驅(qū)有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、高速兩驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會(huì)變大，可以提高汽車的脫困能力。

如果對(duì)bj40感興趣，可以去試試。