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Zl1是卡瑪洛的高性能版本，zl1系列車型在國內(nèi)比較少見。國內(nèi)看到的卡瑪洛大多是2.0t車型和3.6l車型。科邁羅是雪佛蘭旗下的一款跑車。這款車的長寬高分別為4,786mm、1,897mm、1,356mm，軸距為2,811mm。

科邁羅 2.0升渦輪增壓發(fā)動機，275馬力，最大扭矩400牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

科邁羅 3.6升自然吸氣發(fā)動機328馬力，最大扭矩377牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

科邁羅前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

其實雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的操縱和轉(zhuǎn)向精度。