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如果熄火后風(fēng)扇還在運轉(zhuǎn)，可能是水溫傳感器或者風(fēng)扇繼電器出現(xiàn)了故障。

大多數(shù)汽車使用水冷式發(fā)動機，依靠冷卻液的不斷循環(huán)帶走多余的熱量。

冷卻液在發(fā)動機中有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，一個是小循環(huán)。

發(fā)動機剛啟動時，發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度。此時冷卻液是小循環(huán)的，這樣冷卻液就不會通過散熱器水箱散熱，有利于發(fā)動機快速升溫。

當(dāng)發(fā)動機達到正常工作溫度時，冷卻液會大量循環(huán)。此時，冷卻液需要通過散熱器水箱散熱。

散熱器水箱在車的前面，散熱器水箱后面有一個電子風(fēng)扇。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時，向內(nèi)吸入空氣，可以加快空氣通過散熱器水箱的速度，幫助散熱器散熱。

當(dāng)汽車剛剛完成長距離或高速行駛時，發(fā)動機冷卻液的溫度更高。此時，汽車熄火后，冷卻風(fēng)扇仍會轉(zhuǎn)動一段時間，這是正常的。

如果風(fēng)扇的繼電器壞了或者水溫傳感器壞了，風(fēng)扇會繼續(xù)運轉(zhuǎn)。這時候車友可以拔掉風(fēng)扇繼電器，這樣風(fēng)扇就不會轉(zhuǎn)了。

一般風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的現(xiàn)象是因為繼電器壞了，車友可以通過更換一個繼電器來解決。