国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

帥客汽車怎么樣

導(dǎo)語:東風(fēng)帥，新版帥，你值得擁有。起步價才7萬。

東風(fēng)帥客的這款車是東風(fēng)旗下品牌線中的頭部車型，在MPV界也算是老手了。東風(fēng)帥客作為鄭州日產(chǎn)的主力MPV，在市場上有著不錯的口碑。無論是外觀還是性能，都可以說是MPV界的大佬。我們來看看這款16版的東風(fēng)帥客。

東風(fēng)帥客的外觀看起來非常雄偉，不僅僅是因為它龐大的車身，更因為它的車頭設(shè)計。從正面看整個車頭，設(shè)計非常簡潔，沒有太多夸張的造型設(shè)計，簡約卻不失氣質(zhì)。粗網(wǎng)格的設(shè)計讓這款車的車頭看起來非常霸氣，尤其是粗獷的線條，讓這款車看起來更有力量感，四個超大的輪轂配合這款車的車身，更是有力量感。

東風(fēng)的內(nèi)飾簡潔大方，整體內(nèi)飾顏色多為黑色和深色，不僅打理方便，保養(yǎng)起來也省時省力。各種細(xì)節(jié)都很精致，尤其是縫隙的接縫精致均勻，沒有任何突兀感。座椅的材質(zhì)是面料和皮革的混合，有效避免了夏季皮革的悶熱感。中控設(shè)計簡潔明了，駕駛員操作方便準(zhǔn)確。中控的顯示屏也是超大的。

MPV側(cè)重于大空房的需求，實用性很高。不過這款東風(fēng)俊客外形很好看，無論是家用還是商務(wù)拉貨都很方便。而且，它的超大空房間提供了無限可能。車廂內(nèi)部，后排的地板非常光滑，沒有凸起的設(shè)計擋住空的空間，所以車廂內(nèi)部和前排各種隱藏式儲物格的設(shè)計為這款車增加了更多的儲物功能。后備箱的空空間也很大，家用商務(wù)絕對不是問題。

這款東風(fēng)帥客動力非常出色，1.6l排量，HR16發(fā)動機(jī)，日常駕駛絕對夠用，變速箱也是日產(chǎn)產(chǎn)品。所以它的高速性能也很好，啟動很快，超級穩(wěn)定。換擋時，動力的平順表現(xiàn)的淋漓盡致。家用的話，這款車很好的一個特點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)，因為油耗很低。

刷一階程序年審怎么過

隨著國內(nèi)汽車改裝文化的興起，越來越多愛車、喜歡改裝的朋友進(jìn)入了這個汽車大市場。換車最重要的是換動力，而提升動力最好的方法就是升級ECU，也就是我們常說的刷ECU。因為刷ECU是提高汽車動力最直接有效的方法，也是最適合的輕改裝。這是必要的一步，無論你是汽車動力愛好者，還是為了讓汽車之家開起來方便。

什么車適合刷，什么車不適合刷？問這個問題的人肯定是外行，因為只要是能刷的車，工程師能保證它的使用壽命和安全穩(wěn)定，就適合刷。有寶馬、大眾、奔馳、保時捷、豐田、本田、雷克薩斯、馬自達(dá)，還有一些冷門車型就不舉例了。少數(shù)國產(chǎn)車也可以刷。

電源提升有三種選擇:外接電腦、預(yù)設(shè)程序、特殊程序。作為行業(yè)專業(yè)人士，我只推薦特殊的調(diào)整程序。別問我為什么，就問廠長是我的表鍋。哈哈，不開玩笑。給大家說清楚。

插電式計算機(jī):它通過安裝一個外部設(shè)備來改變ECU原有的邏輯。ECU是汽車的大腦，你踩下油門就是通過這個大腦把工作指令傳給傳動系統(tǒng)來運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝了外掛電腦后，當(dāng)你再次踩油門時，ECU的大腦會先通過外掛電腦進(jìn)行處理，然后傳輸一個不同的指令來工作。這是一個騙人的裝置?？梢蕴岣邉恿Γ请S著使用時間的延長會沒有效果，動力會變得散漫。很多外接電腦會讓用戶返廠保修，因為隔一段時間就容易打開故障燈。

坎寧方案:顧名思義，就是國外廠商提前準(zhǔn)備好的一組數(shù)據(jù)。以寶馬為例。一個人買了一套寶馬320的罐裝程序，在國內(nèi)賣。一個原始文件可以發(fā)送到同一個模型，以供無限制使用。聽起來挺高級的，但弊端比外接電腦更傷腦筋。因為裝罐程序是廠家根據(jù)他們當(dāng)?shù)卮竺娣e的用車環(huán)境生產(chǎn)的，你在當(dāng)?shù)赜镁涂梢粤?。如果你想在國?nèi)用，那對不起，很傷車。車內(nèi)環(huán)境差異太大，氣候、濕度、溫度、油品、氣壓、含氧量等影響因素太多。，導(dǎo)致一些不法農(nóng)民把罐裝節(jié)目當(dāng)特別節(jié)目賣。

專項調(diào)校方案:是指根據(jù)具體車型、不同地區(qū)不同用車環(huán)境、個人駕駛習(xí)慣、實際車況等因素，對汽車硬件進(jìn)行匹配，優(yōu)化汽車軟件。科學(xué)調(diào)校對車只有好處沒有壞處，程序穩(wěn)定性也不會像外掛電腦一樣無效。特別是個人駕駛習(xí)慣不同，針對性優(yōu)化軟件最受歡迎。比如汽車經(jīng)常高速行駛，需要發(fā)動機(jī)有一定的馬力。如果汽車經(jīng)常在市區(qū)行駛，對發(fā)動機(jī)的扭矩輸出也有一定的需求，那么適合自己愛車的方案是最合適的。不用我說，大家都知道怎么選。

大眾R36特別調(diào)整了第一階，并使用OBD讀取數(shù)據(jù)。

法拉利458正在刷DIM一階特別調(diào)校程序。

大眾高爾夫1.4T刷一階馬力拉絲機(jī)。

其實特調(diào)分一階和二階，也很簡單。評論交流！