斯柯達(dá)明銳減震太硬怎么解決(斯柯達(dá)明銳后減震)
2022-12-03
更新時(shí)間:2022-10-27 13:52:01作者:佚名
長(zhǎng)安cx20多大排量
1.3L車(chē)型86馬力,1.4L車(chē)型101馬力。雖然這款車(chē)的動(dòng)力不是很強(qiáng),但是滿足家用需求完全沒(méi)有問(wèn)題。
長(zhǎng)安cx20是長(zhǎng)安旗下的一款小型車(chē)。這款車(chē)使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一個(gè)是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為110牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。
1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為101馬力和131牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或5速amt變速箱。
Amt變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的機(jī)械式自動(dòng)變速箱。
Amt變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套控制機(jī)構(gòu),可以控制變速箱的換擋和離合器的分離結(jié)合。
長(zhǎng)安cx20前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
大多數(shù)小型汽車(chē)的后懸架將使用扭力梁相關(guān)懸架。
長(zhǎng)安cx20底盤(pán)圖片
長(zhǎng)安cx20前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
長(zhǎng)安cx20是一款小型車(chē),大部分小型車(chē)的后懸架都會(huì)采用扭力梁非獨(dú)立懸架。
扭力梁懸架是一種常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,體積小,空占用的空間也很小。
大多數(shù)小型車(chē)的后懸架都會(huì)采用扭力梁,因?yàn)樾⌒蛙?chē)的后部沒(méi)有足夠的空空間來(lái)容納結(jié)構(gòu)復(fù)雜的多連桿獨(dú)立懸架。
后懸架中使用了扭力梁來(lái)擴(kuò)大后排乘客空艙和行李箱空艙。
空對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。
麥弗遜懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,應(yīng)用也很廣泛。
麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。這種懸架只有一個(gè)L型控制臂,幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空。
cx20配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一臺(tái)是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但絕對(duì)夠日常使用。
如果你對(duì)長(zhǎng)安cx20感興趣,可以試試。雖然已經(jīng)停產(chǎn),但在很多二手車(chē)市場(chǎng)都能看到。