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長(zhǎng)安e301圖片

長(zhǎng)安E301沒有上市。

長(zhǎng)安E301是2009年4月20日上海車展上推出的概念車。概念車只是未來發(fā)展的趨勢(shì)，一般不會(huì)銷售，所以沒有準(zhǔn)確的上市時(shí)間。

E301是一款雙門三座的小型運(yùn)動(dòng)型越野車。它有幾個(gè)亮點(diǎn)。一是歐洲羽翼打開的大門；二是背部不對(duì)稱設(shè)計(jì)；第三，像抽屜一樣向后拉的行李箱。這款概念車的推出，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車將進(jìn)入SUV市場(chǎng)。

長(zhǎng)安汽車目前銷售的SUV車型如下:

長(zhǎng)安CS35PLUS，官方指導(dǎo)價(jià):6.99-10.49萬；長(zhǎng)安CS55，官方指導(dǎo)價(jià):8.39-13.39萬；

CS75，官方指導(dǎo)價(jià):7.98-18.48萬；長(zhǎng)安CS35，官方指導(dǎo)價(jià):68.9-92.9萬；

長(zhǎng)安CS95，官方指導(dǎo)價(jià):159.8-229.8萬；長(zhǎng)安CS15，官方指導(dǎo)價(jià):5.39-7.54萬；

CS85COUPE，官方指導(dǎo)價(jià):13.69-16.99萬；CS75PHEV(新能源汽車)，官方指導(dǎo)價(jià):19.88-22.98萬；CS15EV(新能源汽車)，官方指導(dǎo)價(jià):18.94-19.64萬。

長(zhǎng)安e pro

長(zhǎng)安e-pro電機(jī)最大功率120kw，最大扭矩245 Nm，為單電機(jī)車型。

長(zhǎng)安e-pro的電機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動(dòng)。

這款車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。

長(zhǎng)安e-pro采用三元鋰電池，大多數(shù)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車都使用三元鋰電池。

三元鋰電池是未來的趨勢(shì)。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。

三元鋰電池的陽(yáng)極由三元材料制成，有些三元鋰電池由鎳、鈷和鋁制成，有些三元鋰電池由鎳、鈷和錳制成。

三元鋰電池非常適合家庭用車。

長(zhǎng)安e-pro的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

長(zhǎng)安e-pro是小型suv，后懸架采用扭力梁懸架很正常。

小型suv后面沒有多余的空空間來安裝復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的座椅空空間和后備箱空空間。

工信部給出的長(zhǎng)安e-pro續(xù)航里程為401公里，表現(xiàn)不錯(cuò)。

然而，在實(shí)際使用中，續(xù)航里程會(huì)更低，因?yàn)镸IIT在一些理想條件下測(cè)試了續(xù)航里程。