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肇事逃逸交強(qiáng)險賠償嗎 交通肇事后逃逸交強(qiáng)險賠嗎

更新時間:2023-08-17 04:14:08作者:未知

肇事逃逸交強(qiáng)險賠償嗎 交通肇事后逃逸交強(qiáng)險賠嗎

肇事逃逸交強(qiáng)險賠償嗎

1.肇事逃逸交通保險賠償嗎?

雖然逃過一劫,但造成第三方傷害,保險公司仍應(yīng)賠償。

根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第三章的規(guī)定

第二十一條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故,造成被保險人以外的車輛人員和受害人人身傷亡或者財產(chǎn)損失的,保險公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)依法予以賠償。

道路事故損失是受害人故意造成的,保險公司不予賠償。

第二十二條有下列情形之一的,保險公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向加害人要求賠償:

(一)駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛資格或者醉酒的;

(二)被保險機(jī)動車在事故期間被盜、被搶的;

(3)被保險人故意造成道路交通事故的。

有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故,造成受害人財產(chǎn)損失的,保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十三條機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險實(shí)行全國統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額和被保險人在道路交通事故中不承擔(dān)責(zé)任的賠償限額。

機(jī)動車事故責(zé)任強(qiáng)制保險的責(zé)任限額,由中國保監(jiān)會會同國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

第二十四條國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一的,道路交通事故受害人人身損害的喪葬費(fèi)、部分或者全部救助費(fèi)用由救助基金先行支付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人要求賠償:

(一)救助費(fèi)用超過機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險責(zé)任限額的;

(二)事故涉及的機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的;

(三)機(jī)動車發(fā)生事故后逃逸的。

逃逸后,相關(guān)公司需要根據(jù)國家的具體規(guī)定,有效處理交強(qiáng)險賠償。如果有爭議,他們需要在既定的基礎(chǔ)上進(jìn)行協(xié)商,但更多的還是需要關(guān)注實(shí)際的要求。畢竟不同事情的解決會有很多爭議,所以他們需要積極咨詢專業(yè)人士。

肇事逃逸交強(qiáng)險賠嗎

首先,肇事逃逸不在法定免責(zé)范圍內(nèi),而對保險人的法定免責(zé)?!稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制條例》在第二十二條中只規(guī)定了四種情形,即無證駕駛、酒后駕駛、車輛被盜、被劫期間發(fā)生事故、被保險人故意造成交通事故。當(dāng)上述四種情況發(fā)生時,保險人無需支付保險賠償金,但仍需承擔(dān)先行支付搶救費(fèi)用的義務(wù),并有權(quán)向加害人主張賠償。肇事逃逸不在本文列舉之列,保險公司當(dāng)然無權(quán)據(jù)此拒絕履行保險給付義務(wù)。

其次,肇事逃逸不在約定的免責(zé)范圍內(nèi)?!稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條款》(以下簡稱《交強(qiáng)險條款》)第十條規(guī)定,在幾種情形下,交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償或者墊付。但肇事逃逸不在本條款范圍內(nèi),保險人不能據(jù)此要求免除賠償。

第三,保險公司通常援引的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十四條并未規(guī)定保險人在事故發(fā)生時可以免除保險金賠償。從該條的字面意思來看,該條僅規(guī)定如果發(fā)生事故,救助基金有義務(wù)先行墊付受害人的部分費(fèi)用,但并未規(guī)定保險人可以免除賠償責(zé)任,也未規(guī)定被保險人喪失保險金給付請求權(quán)。因此,即使發(fā)生肇事逃逸事故,保險人也不能因此免除支付保險金的義務(wù)。結(jié)合《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十四條和交強(qiáng)險條款的其他規(guī)定,也可以得出上述結(jié)論。法律法規(guī)設(shè)立的社會救助基金的目的是在強(qiáng)制保險后受害者無法給予充分、及時的救濟(jì)時,為其提供補(bǔ)救措施。根據(jù)該條規(guī)定,當(dāng)強(qiáng)制保險不足以補(bǔ)償或者墊付受害人的喪葬費(fèi)、搶救費(fèi)時,社會救助基金有先行給付的法定義務(wù);如果肇事車輛未參加交通保險或者因事故逃逸無法確定是否參加了交通保險,社會救助基金有先行賠付的義務(wù)。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十四條將機(jī)動車發(fā)生事故逃逸作為社會救助基金先行賠付的情形之一,是為了避免在事故責(zé)任人無法確定的情況下,受害人的利益得不到保障。立法目的是使受害人的人身損害得到及時的處理,而不是免除保險人的責(zé)任。在這種情況下,雖然在事故發(fā)生后逃脫,但他還是自首,并及時通知了張。因此,社會保險基金墊付的法律情形已經(jīng)消失,陳某應(yīng)及時履行賠償或墊付義務(wù)。

綜上所述,事故發(fā)生后逃逸的駕駛員不僅違反了國家相關(guān)法律法規(guī),也違背了社會良好的風(fēng)俗習(xí)慣和道德倫理,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,受到道德譴責(zé)。但法律法規(guī)并未規(guī)定保險人可以據(jù)此免除交強(qiáng)險責(zé)任,交強(qiáng)險合同訴訟也未規(guī)定保險公司有權(quán)拒絕賠償,故未按保險公司合同約定及時支付賠償構(gòu)成違約,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

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