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眾泰5008發(fā)動機號

1.3升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為68.5kw，最大扭矩為113 Nm。1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為78kw，最大扭矩為134 Nm。

Zotye 5008是一款小型suv，搭載兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。

1.3升自然吸氣發(fā)動機可在6000 rpm時輸出最大功率，在4500 rpm時輸出最大扭矩。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.5升自然吸氣發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

匹配1.3升自然吸氣發(fā)動機的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

匹配1.5升自然吸氣發(fā)動機的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

Zotye 5008的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用五連桿非獨立懸架。

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眾泰5008是后驅(qū)嗎

這款車沒有四驅(qū)版本，都是后驅(qū)。

對于普通的城市SUV來說，四驅(qū)系統(tǒng)并不是很好用。

部分城市SUV將配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。

如果是基于前輪的適時四驅(qū)系統(tǒng)，通常大部分時間都是前輪，只有前輪打滑時，后輪才會被分配動力。

如果是基于后驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，通常大部分時間都是后驅(qū)，只有后輪打滑時，前輪才會被分配動力。

一些高端豪華SUV會采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車會一直有動力。

Zotye 5008配備了兩臺發(fā)動機，一臺是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一臺是1.5升自然吸氣發(fā)動機。

這款車還使用了兩個變速箱，一個是5速手動變速箱，另一個是cvt變速箱。

Cvt變速箱體積小，重量輕，制造成本低。這款變速箱非常適合便宜的自動變速箱家用車。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)與普通變速箱不同。變速箱內(nèi)部有兩個斜齒輪和一條鋼板鏈。鋼板鏈可以在傘齒輪上移動，這樣變速箱就可以換擋并扭曲。