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名爵hs油耗怎么樣

名爵ZS真實油耗被曬，車主坦言：家用車之王。

我是濰坊車主，提到了2020款180DT自動Lte。裸車價格88000元，已經(jīng)行駛了5600公里。

你為什么選擇這輛車？我想我應(yīng)該和大部分看車人一樣，從驗車到驗車。最后，經(jīng)過一段時間的慎重考慮，我最終選擇了MG ZS，因為他在各方面都略勝一籌。買車之前，我上網(wǎng)，蹲論壇，咨詢親戚朋友。我別無選擇。名爵zs口碑不錯。坐進去很舒服，開起來感覺也不錯。非常適合家庭使用。

外觀方面:這款車整體設(shè)計非常漂亮，偏向于我們年輕人喜歡的風(fēng)格，有很強的現(xiàn)代美感。車的第一印象是外觀，所以外觀一定是第一位的

內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較環(huán)保，設(shè)計風(fēng)格簡潔實用，配置比較豐富。滿分。我也喜歡這種顏色。內(nèi)部布局合理，易于清潔。

房間空:因為我胖，所以要求橫房空。我的MG zs在這個街區(qū)還挺到位的，坐進去也不擠。對于我這種胖子來說還是挺舒服的。坐在里面離頭一拳半，也不覺得壓抑。后排空大，我家坐進去很舒服。

動力供應(yīng):動力好，起步不好，加速快，超車好。在同級車中，名爵zs動力不錯，增速穩(wěn)定，動力傳輸持續(xù)。

操控:個人覺得他的方向盤不是很大，操控起來還是挺輕松的，轉(zhuǎn)向也還不錯，基本沒毛病。我覺得它功能多，操作靈活方便。

油耗:目前表中油耗顯示6.7左右，堵車時輕微燃燒，7左右。但在同級別中，這個油耗是友好的。作為通勤車，比較低。

舒適性:整體舒適性非常好，性能出色。如果能控制發(fā)動機噪音和輪胎噪音就更完美了?？找羯莒`敏，降溫效果不錯。制熱效果應(yīng)該不會差吧？作為一款車，舒適性還是很高的，唯一不滿意的就是底盤比較低，路況不好的時候還是有一定影響的。

性價比:外觀和操控性都很優(yōu)秀，從他自己的價格搭配來看也很劃算。價值高，后續(xù)維護也給了我好幾次。油耗低，性價比自然高。

最滿意:這是一款我各方面都滿意的車。無論是外觀還是內(nèi)飾，無論是價格、動力還是油耗，都相當不錯！這輛車已經(jīng)用了幾個月了。到目前為止，基本沒有問題，也沒有異響。相反，正如購車之初所料，油耗低，越看越喜歡。內(nèi)飾空越大，基本沒有異味。

最不滿意:在我眼里，這款車還是95%滿意，剩下的5%還不錯，只是比較一般。比如汽車的舒適性，并不是100%的舒適。當車速達到一定程度時，輪胎噪音和發(fā)動機聲音明顯。個人覺得底盤還是有點低。如果更高，通過性會更強，所以即使周末去鄉(xiāng)下也不用擔(dān)心路況不好。

名爵hs油耗多少

MG HS的風(fēng)噪大嗎？貴嗎？車主開了5600公里有話說！

第一，外觀。我最滿意的就是這個帥氣的造型，尤其是在陽光下。這搶眼的紅色，高回頭率，點點網(wǎng)，迷人的倫敦眼，純粹的曲面設(shè)計。前后轉(zhuǎn)向燈都是流水，英倫風(fēng)十足，尾部是那種上窄下寬的設(shè)計?？雌饋砗芏貙?，全系標配雙邊單出。大s是為運動而生的。二是內(nèi)飾。這款賽車風(fēng)格的運動座椅包裹性很強，主座和副座都是電動調(diào)節(jié)的。尤其是長時間開車或者高速跑步的時候，你會發(fā)現(xiàn)這套不僅運動，而且非常舒適。一套好的座椅對汽車來說太重要了。全尺寸液晶儀表也是超燃車型的標配。首先顯示效果很好，信息量很大。界面很酷。平底方向盤手感一流，有孔有縫線，還有隨時點燃荷爾蒙的SuperSport按鈕。一看就知道不簡單。還有汽車和機器的互聯(lián)，用斑馬系統(tǒng)，高德地圖，語音控制，智慧加油，真正感受到科技互聯(lián)網(wǎng)的力量。還有9揚聲器Bose音響系統(tǒng)，讓我坐在車里打開音樂就覺得世界只屬于自己。還有車內(nèi)的香味，比較少見，還有車內(nèi)的凈化器。在這個特殊時期，這個功能是如此的有用。第三個是空房間。我和我妻子都有空房間要求。因為我186，坐在里面頭都快碰到普通車的車頂了。S2米72 空軸距完全沒問題，我把后排座椅放倒空的時候特別大。第四，動力，2.0t發(fā)動機，231馬力，真的很強。這個動力參數(shù)在所有2.0t發(fā)動機中也是名列前茅的。配合6速濕式變速箱，加速毫無壓力。標準模式下，踩油門，變速箱積極響應(yīng)。降檔很快，很厲害。

我不滿意的是19輪沒有18高配好看，起步會慢半秒，但是雙離合好像也一樣。前排沒有無線充電功能，很遺憾?？照{(diào)節(jié)需要在中控屏幕上打開和關(guān)閉。不習(xí)慣用，還是覺得旋鈕更方便一點。后備箱感覺小了點，放兩個行李箱就滿了。可能是車型設(shè)計的原因，所以我妥協(xié)了后備箱空

我186。前腿空很寬敞，后座坐三個人完全不擠。2720mm軸距空完全夠用?！?空設(shè)計亮點:座椅包裹性很好，后排座椅非常柔軟，乘坐非常舒適。

動力真的是大s的一大賣點，231馬力的動力隨叫隨到。在標準模式下踩油門，動力響應(yīng)非常迅速，完全沒有拖泥帶水的感覺。

大s就不用說了，有駕駛模式選擇，eco，標配，運動，超級運動，定制。每種模式都有不同的操控體驗，還有并線輔助、主動制動、自適應(yīng)巡航，這些都是非常有用的安全配置，輔助我們平時的駕駛。

現(xiàn)在，平均燃料消耗是8到9個汽油桿。我去市區(qū)的次數(shù)比較多，平時也堵車。我個人喜歡暴力駕駛，偶爾會重踩油門，所以油耗比較高，但是對于這個2.0寸的大心臟來說已經(jīng)很省油了。

說到舒適性，當然首先要說的是寬大厚實的運動座椅，無論長途還是短途都會讓我感到輕松舒適。更何況大s的NVH做的很棒。當你關(guān)上車門，與車外完全隔絕，打開音樂，在bose音響的陪伴下，享受刺激神經(jīng)的荷爾蒙香味。還有什么比這更美妙的呢？

外觀真的需要滿分。當我第一次看到它時，我被深深地吸引住了。倫敦眼大燈，點點中網(wǎng)，迷人的純形腰線，真正的360度無死角的美，大家都說好看，心里美滋滋的。太美了。

紅黑內(nèi)飾凸顯運動，就像很多超跑的紅色內(nèi)飾一樣。真的很漂亮。作為一個90后，我也有一顆不安分的心。色彩搭配好了，一切自然賞心悅目，尤其是晚上，隨著音樂節(jié)奏跳動的氛圍燈，很高級，很舒服。高德地圖有實時路況顯示，可以提前看到前方的堵車情況，非常好用，只是空調(diào)節(jié)控制按鍵設(shè)計成了物理旋鈕，操作更加方便。

還是很有性價比的，十幾萬的價格，國六B的排放，2.0t的發(fā)動機，bose音響，全液晶儀表，電尾門，電子擋把。這個價格已經(jīng)很滿意了。當初選車就是要配置高，動力強，就像所有大s都滿足我一樣。買車就是買自己喜歡的，對吧？

你相信一見鐘情嗎？反正我相信去年第一次看到大s的時候，一下子就被吸引住了。這車太好看了，第一眼看到就中毒了。選車就像談戀愛。我喜歡，而且全世界都是，其他的我都裝不下。查了一下資料，每天都在家里看大s的視頻。就像談戀愛一樣，晚上看到才睡不著。正好是10月份的高科技車展。和老婆看完之后，我就認定就是它了，我就不改了。然后我在10月14日嫁到了我大s家，一個值得紀念的日子。